無聊死惹 wrote:
抱歉，因為小弟對油電車並不了解，有稍微排問油電車真的很安靜嗎？電池會容易壞嗎？油電車適合買二手的嗎？還是說像大家推薦現代那台99.9萬的比較適合嗎？
除了這台還有別台推薦嗎？油電適合買中古的嗎？
保養得當，由車主自售的Prius，價格不會開很低。
如果有預算，說真的可以不用考慮二手，直接去看最新的Toyota Prius 4代。
另外樓上有很多對油電車的講法是有問題的，建議樓主如果對油電有興趣，可以去油電俱樂部問問看。
以下以Toyota Prius的系統為例。
1.停紅燈在大多數狀況下是只剩冷氣的聲音，噪音大多為風切聲或輪拱傳來的輪胎聲。
基本上引擎噪音不多，不過這很主觀，建議去實際試駕看看。
2.如果是高速/快速道路為主，Toyota 1800cc的油電系統的電池會很耐用。
以我個人為例，已經7年10萬公里不需更換電池，包括小電池(鉛酸電池)。
也有聽到有3代Prius車主，20萬公里未曾更換大小電池的狀況。
另外Prius大電池更換費用大概約$5萬台幣，小電池(正式名稱是啟閉電池)其實就是一般車用鉛酸電池，可在一般電池專賣店更換。
3.我這台是原廠中古二手車，接手里程5.6萬公里。
如果要買二手油電，建議找原廠中古，或油電俱樂部上常駐站友換車時出售的自售車，車況會比較有保障。
4.現代ioniq除非是車迷，不然建議先不要衝動去買。原因是後勤考量。
畢竟南陽對ioniq後勤上的掌握度還不明，最好等2-3年後再來考慮。
Toyota的Hybrid系統沒有這問題了，不過技師要挑一下就是
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