人生第一台車是中古車,後來再也不敢去中古車行買車了,想當初車行一定覺得怎麼都碰得到自己撞死在樹邊的兔子...
當持全家都不懂車,沒想到車子眉角很多,外觀差不多就買了,車況不是很差但就不是好車子,後來開個幾年不想再修就直接報廢掉。
我又要再講一次前同事賣VW POLO給中古車商的故事。這車冷氣有時候會不冷,變速箱又問題,好玩的是,看機率才會碰到, 一般試車試不出來,前同事趕快要賣掉,她又很摳,一定要賣到最高價,找了三個車商估價,真好玩,沒一個車商發現變速箱跟冷氣有問題,這兩樣修理一定超過5萬元,這台車賣給最高價的車商,約10多萬...
您說後來買這台車的民眾是不是超級倒楣....01上有車主碰到修不好的車,版友都是叫他趕快賣掉....TMD,別人的孩子死不完~~就是台灣最美風景。
T4這台車當初很受歡迎,國產不貴,空間又大,但是油耗驚人,問題多,零件又貴,不是很需要超大空間的人最好別碰,你代表公司去買中古車就是超大風險,這台車買到你在公司都黑掉了,買中古車"一定"要請教懂車的人,不然說真的,連中古車商都搞不清楚車子有沒有問題了,你怎麼會知道車況??? 他們買到有問題的車子怎麼辦? 修好它嗎?? NO,等"有緣人",像您這樣的"有緣人"。
不是說中古車都有問題,但是買車的人觀念要有,買中古車100%一定要花錢整理,所以車價一定要低,這幾年中古車車價高居不下,表示中古車不能碰,因為買家空間變小,風險變高,你說說那些車怎麼進車行的?
1. 車子有問題修不好。
2. 車子問題一直來,品質差,車主放棄了。
3. 車主換車....
4. 貸款繳不出來(雙B)
3的比例您不一定碰得到,常常都是1或2
汽車只要有驗車,里程監理站有紀錄,可以去查看看,說什麼調表...傳統儀錶板根本不需調表,直接更換儀表板,里程就會不一樣了...拆過儀表板你就知道,那個里程數齒輪倒撥就調表了,只是它的設計倒撥應該容易壞而已。 電子式儀表有電腦干預控制才比較難調,但是...也是不難啦。里程有問題,合約不需註明就可以告了吧。
說真的,這個牛屎只能你跟你公司自己承受了,平常不上01,買完車才上01,就是一個"春天兩條蟲",中古車商說的話能信.....什麼都可以吃了,不是他們的車100%有問題,是他們本身必須甚麼車都賣,管它有問題沒問題,中古車商還有策略聯盟,你到中古車街買車更糟,車子都是調來調去,大家都有一定默契,只是車價開的不一樣而已,中古車保固也是交給專門的中古車保險公司去做,他們根本不管,等你深入了解才會知道那個保險,你不一定划得來。
還是可以看到有人說,他買中古車沒問題...等等等,這些人就別信他了,我朋友也說他們的歐洲老車都沒問題,後來都換TOYOTA...怎麼差那麼多,修到怕了,直接換問題少的車子,不承認就是臉皮薄而已。
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。
不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾