celloalfa wrote:
Skoda的妥善率
...(恕刪)
不好意思
請問真有這superb Rs的消息？
回到主題，Octavia Combi 1.8 TSI 4x4很明顯是針對Levorg而推出的戰略車型。
我是去年3月底入手阿塔控比RS TSI的車主，購車時有試駕過2次Levorg。
2016年3月前阿塔控比1.8還只是2WD, DSG也是搭7速乾式；
但去年的改款就改成4x4跟6速濕式DSG，以性能來說阿塔1.8應該還是略強。
Levorg的缺點主要是隔音很差(尤其是胎噪)、懸吊很硬(打34psi還是很多多餘的彈跳)，
油耗差，後廂空間平整但稍微小一點，優點是主動安全有盲點偵測。
妥善率嘛，Levorg最常看到是避震器漏油；阿塔我目前沒遇過問題，
至於大家最擔心的DSG，社團上看到一個保固內換過閥體。
至於外觀嘛，這就見仁見智了，不過若以現在的阿塔3.5代的話，
我就不會買阿塔了，這分離頭燈實在不對我味。
來看一下Octavia 4代照片，預計2020年底推出，
這外觀可以證明3.5代很明顯是來鬧的，完全沒有家族風格...
4代車頭
Combi車尾
想等了
freeleathering wrote:
本來是在看Subaru...(恕刪)
我最早也是在這兩台跟 Outback/superb 4*4 這幾台中間決定
後來為了在台北方便找車位, 先踢掉 Outback(稅金較高)/superb 4*4(車長+那時候遙遙無期的交車期)
最後就在octavia跟levorg中間選
因為我看RS也是六速濕式DSG, 跟我之前的GTI一樣, 開了6年半賣車完全沒問題
所以DSG我完全不擔心, 再加上其實DSG閥體根本沒網路上傳的什麼幾十萬那麼貴
後來就在空間跟配備上決定, Levorg沒有全景天窗(小朋友超級愛, 到現在也還是一樣),
也沒有後座冷氣口(有小朋友都知道小朋友超怕熱)
自己的想法是VAG改裝潛力也不差, 兩個的後勤半斤八兩, Octavia有小朋友愛的天窗/冷氣口
所以最後就選了Octavia了, 開到目前1萬Km, 小問題當然有一些(不過每台車一定都有, 所以沒啥差)
整體來說非常的滿意....XD
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