jensuru wrote:
Toyota 有優...(恕刪)
誰再用買的, Sienna 220W, 但是3年約每個月1W NTD有找, 花30幾萬3年內除非撞到不然車子也不會壞.所以只有保險貴,維修一點都不貴
若是有涉及檢驗的當維修無法過驗時, 除工資沒法退以外, 料件是可退的
生態不一樣比的完整也只能參考
qqreal wrote:
大家很明顯誤會我的意...(恕刪)
我懂你的意思
我買車也會這樣比較, 就像是 Lexus/ Infiniti 與 Mercedes/ BMW 的比較.
這兩個日本豪華品牌, 在美國的售價並不會與雙B差別那麼大.
在台灣選Lexus/ Infiniti絕對是CP質高的選擇
但偏偏豪華車的客群, CP質高不高, 只是眾多因素的其中之一.
喜歡比較重要...
至於同款車要拿台灣和美國比較
那還是算了吧..
人家是最大的消費市場, 汽車大國, 根生地固的汽車文化
是愛車族最幸福的地方
舉例來說
光是牌照稅(Tag)以車價現值計算(非台灣死板地用排氣量), 以及燃料稅隨油徵收(非台灣用排氣量)
就可以讓普羅大眾比較輕鬆地負擔一台Fun Car
買一台 V8引擎的 Muscle Car, 只在周末兜風用
因為牌價不高, 所以每年的牌照稅不高, 因為少開,所以隨油徵收的燃料稅也不多
但是在台灣, 這樣的車卻比其他低排氣量的高級進口車來比, 多繳很多稅....
以上是10多年前, 在美國念書時的感想, 過了10多年, 情況還是一樣
既然人在台灣, 這邊的用車環境就是這樣, 努力存錢比較實在啦...
我選...又要保留華人的傳統，也要歐美的自由...穩贏模式
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