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請問大家為什麼討厭LUXGEN?

godn12345 wrote:
各位同學前輩大大們大...(恕刪)
因為嚴凱泰
end
國產品牌應該要支持,
對他不滿的應該只有兩點:

1. 妥善率:希望至少能達到他們自家NISSAN品牌那樣的妥善率。

2. 零件綁死不外流,終身只能回原廠這一點,非常感冒。
這點沒更改的話,絕不會考慮此品牌。
我想給再多的配備,不如先把穩定度做好,主動安全配備先給齊比較實在,車是買來開的,不是買來修的,消費者沒義務幫你做品管

看看RAV4跟MAZDA3賣那麼好,不就代表消費者對安全的標準越來越高,這兩台車也沒比較便宜啊
就姿態高,零件綁死,還有學那些國產車安全配備不足,妥善率不佳...


這種車廠不要也罷,賣得差剛好而已!!!




flyflower713 wrote:
就姿態高,零件綁死...(恕刪)


車子本身中上 10%
行銷手法有點愚民 40%
但絕大多數因為護衛騎士團 50%
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

clarkclark wrote:
因為嚴凱泰end...(恕刪)



特別登入留言.............覺得他做法不入流......
記得多年前還說拿蘋果的都是......雖然我沒拿
標題下這麼主觀,是你自己討厭吧! 何必打翻一船的人~

沒有討厭啊,就是不符合我的期待嚕。

1.主、被動安全給的超小器(沒那麼多錢買頂級)
2.不需要那麼多電子配備(哪天壞了,又一筆費用)
3.新新品牌....穩定性還不確定(只少10~15年後再說吧)
4.只能在原廠修(代表零件價格原廠說的算)
5.嚴董的汽車品牌....安全性少得可憐

要說很多,但是車價並沒有反應在缺點裡,就CP值不足。
godn12345 wrote:
請問大家為什麼討厭LUXGEN?...(恕刪)


請問大家為什麼討厭LUXGEN?

因為買的人會說不買的人不愛國、不支持國貨

愛國的方式不是只能買你的車,我就只好討厭~
零件怎麼綁死呢?
其他廠牌的副廠零件有經過原廠授權嗎?
我覺得應該沒有吧

或許是因為納智捷的車輛不多
零件廠商還不願意製造生產他的零件才是

piyopiyo765 wrote:
2. 零件綁死不外流,終身只能回原廠這一點,非常感冒。
這點沒更改的話,絕不會考慮此品牌。...(恕刪)
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