Grace51 wrote:
每次隔一陣子就會有...(恕刪)
吹牛都不用打草稿...
前保被石頭打到都沒凹痕..
那烤漆廠不用生存壓
Grace51 wrote:
我吹牛有什麼好處？...(恕刪)
大大...現在有專利產品的金油能抗跳石
會不會您的新車剛好使用了這類的金油
本發明的另一個目的是根據本發明的用於模製品坯生產車體，優選汽車車身的塗裝中使用的塗覆的片，以及用於製備的安裝部為車體。因此優選用於汽車車體根據本發明的合適的塗層，只要它們具有足夠的用於本發明目的的柔軟性，即，固化的塗料體系包括T形彎曲值<3.0，優選<2.0，尤其優選<1,0上。
塗覆有本發明的薄膜汽車車體由石頭碎裂和腐蝕非常高的電阻特徵。本發明的塗膜的進一步的優點是，它們可以在設備製造具有小的空間需求。此外，只有極少量的有機溶劑通過使用塗塑料的汽車體的塗層射出。因此有利地使用的質量控制，甚至在塗塑料，而金屬片的常規油漆，塗層的質量只能在襯底上的塗料層的塗佈後和在質量缺陷的塗覆的基材必須被拒絕作為一個整體的情況下進行評估。
Grace51 wrote:
我吹牛有什麼好處？
...
前一台T牌車沒鍍膜，引擎蓋上都是被小石頭打到一點一點的掉漆，
後來去年換新車，去鍍膜，
這一年來，引擎蓋上並沒有被小石K到掉漆痕跡，
相同的路線，為何會這樣？
是我比較幸運？還是我開車技術變好了？
應該都不是吧～
...(恕刪)
所以你現在的車也是T牌車?
若實驗組和對照組的條件不一，那很難採信
小弟相信他是一般消費者
畢竟小弟在先前的討論中
也已經發現他不清楚車漆上為何會有鐵粉這種汙染物
在這他又說兩個月要回去維護一次
這也證明了，他平常都是用清水清洗
深層清潔交由專業處理
小弟家因為用車環境的關係買的都是深色車
在此補一張白色車有沒有深層清潔差多少的圖
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