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感謝版上大大們的建議~現在小弟以朝新車方向~請版大們繼續指點

本田小型車不耐撞
FCOUS這版本好像也沒6氣囊
可以考慮馬三
其實樓主可以考慮一下
ford ecosport
還不錯

sid1980cheng wrote:
本田小型車不耐撞FCOUS...(恕刪)


本田小型車不耐撞?
雖然比這沒甚麼意義
但是FIT在IIHS的小面積表現可是比小肥還要來的好一點
倫倫 wrote:
其實樓主可以考慮一下
ford ecosport
還不錯

ECOSPORT就怕變速箱出怪手,其它我覺得都很棒!
妥善率方面建議要選對保養廠跟技師。
dinnerxp wrote:
Fiesta 1.0T...+1,個人也開過Fiesta 1.0T爬中山高林口坡,印象真的令人深刻,只用一般模式而已,爬坡力真的是超強的,重要的是引擎還是相當安靜,根本不必拉轉速,動力超越2.0na,那麼小的一台底盤出奇的穩定,又超省油的.......(恕刪)


我只能說....
Fiesta 1.0T 動力的確不錯...
但是要說動力超越2.0NA...
這就是硬往臉上貼金了...

Fiesta 1.0T 這顆引擎...
馬力約等於1.6NA
扭力約等於1.8NA
只是輕巧車身配上自手排...讓人很容易出現這樣的錯覺而已。

是超越20年前的2.0NA嗎? 別鬧了喔!
謝謝各位大大們的意見與指點~
馬三其實小弟也是有考慮的~
不過沒有去展示間看過~看朋友買得很貴8X
所以就沒列入明單之內....

依小弟來說的可能需求也就 上下班~出遊~載老婆~我是有考慮到安全性 才去看福特
看板上對他們的評價滿高的~不過當初找二手車的時候看了福特價格 真的有點....低
馬三是看朋友買 評價也滿好的 後續中古價格普普..

因為預算真的不夠 不然真的會想直上CX系列 或 KUGA



GaryM wrote:
本田小型車不耐撞?...(恕刪)


道路實撞都很慘
不信可以google看看
再加上會生鏽
台本組裝又差...


sid1980cheng wrote:
道路實撞都很慘不信...(恕刪)


這種說法根本不適用......台灣說T不耐撞,很容易死亡
有誰真的去算過?真的要去算應該會嚇到
豐田一個月可以賣多少台?不是這樣做比較的
板金一定對某種程度安全性有效果
但是絕對不是完全,一台很重的KUGA就可以看出來
RAV4跟他差了200公斤,但是小面積撞擊竟然是P....

Joe小軍 wrote:
話說昨天再爬中山高...(恕刪)


同意你的說法
小弟就是開蝸牛fiesta
一到高速
真的輕踩就14格

z123415299 wrote:
自從開過5門車後~...(恕刪)

+1
買五門掀背6氣囊就對了!

買四門車款,別說有小孩,去賣場買個家具就知道麻煩了...
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