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國產跟進口車的差別

外國的技術是自己控制的底盤、變速箱、引擎,台灣低薪能請多少人才,低薪不是就造成costdown的原因,一個以costdown為主的組裝。你要怎樣跟國外的車比,比創新比know how 很有難度呀
陰思啊 wrote:
在板上常看到討論說買車要買日本原裝進口車別買台灣在地生產的,是怎樣台灣生產的汽車產品這麼爛嗎?
外國的月亮就比較圓,神車跟本田之前不是都台灣製自己組裝完成,良率也很好啊!
為什麼就一定要選日本原裝進口的讓本國勞工失去工作機會,
如果國產車組裝真的很爛為什麼各車廠的領導階層看不到,不做任何改善!!...(恕刪)

現在不開這些日本車,所以不清楚.

但我知道的是,當初一開始美規日系車開放進口時,那時我開美規車,
除了看得見的安全配備之外,因為當時台裝車連氣囊都沒有,
另外你可曾想過當時為何都強調"美規保險桿"?,只因為台灣國產車保險桿...真的不保險.
即便後來某些車款在國產後雖然外觀看來一樣,但車身焊點數跟純美規車就是比較少.
很多時候,只看"良率"是不太正確的.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.

陰思啊 wrote:
在板上常看到討論說...(恕刪)


你的論述前提是整車零件進口,只有日本組裝和台灣組裝的分別
但目前並不是這樣子,而是從車身,零組件,配備,軟體都是不一樣的。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
看看進口前後的RAV4跟馬3
組裝品質、配備、安全天差地遠
價格卻是國產價,傻子也會挑新款買
說白了就是台灣車商不爭氣
受到關稅保護,做出的品質?賣給台灣人的價錢?不進步就等著被淘汰

陰思啊 wrote:
在板上常看到討論說...(恕刪)


賤民 vs 高尚 的差別

陰思啊 wrote:
神車跟本田之前不是都台灣製自己組裝完成,良率也很好啊!


良率有兩種

一種是「引擎」跟「變速箱」
讓你不會在路邊「顧路」


而這兩個玩意兒幾乎全都是「進口」


另一種良率叫「異音」,也就是「組裝品質」
坦白說不論什麼國產車,在這一點被人垢病的機率
真的是偏高。


所以...你所謂的良率是哪一種?

我看到所謂的「口碑」,幾乎都來自「引擎」跟「變速箱」
這又不是國產的


如果能力夠、進口跟國產讓你選
你還會選「國產」嗎?
拿兩量差不多排氣量給你比較 RAV42.0 進口賣95左右 XTRAIL2.0也是賣90幾萬

你要選哪輛? 不是說工人怎麼樣 現在征對的是廠商定價問題


X折價比較高 但是客貨牌(這本不該是廠商賺走)


國產車有很多不能說的秘密
TTsuger wrote:
外國的技術是自己控...(恕刪)
看你要的是什麼東西吧

撇開道德不說.機械工業絕大部分德日確實比台灣強

但在國外不只德日.有些東西也會選用台灣之光.別看低

了台灣能力

沒錯,就是爽~~~我有錢就是買原裝的
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