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請問台灣車價為何比國外貴那麼多


藏地旅人 wrote:
不論是國產還是進口,同級車就是比國外貴,有時甚至貴上2倍,不然就是主被動安全配備被偷,是因為稅制的問題,還是因為無法制衡廠商的關係呢?非引戰,只是想了解,謝謝!


因為台灣人有錢


RS~動感臘腸 wrote:
上面我看到了 1....(恕刪)


這位大大.............
也許您言者無心 不過小弟看您的文字也是覺得措辭稍為強烈了些
放在網路上公開的言論 比較沒辦法預期會是由誰看見
每個人就看著文章 自然會有自己的解讀

然後生活禮人與人之間往往會互相影響
A覺得B很蠻橫 很可能就會反映回去
相對的 A覺得B很客氣又幫了自己許多忙 自然也會禮尚往來
以上當然並非絕對
就希望社會多些祥和 以和為貴
不合理的現象(或是車價) 討論看看是不是哪裡出了問題 有沒有改善的方式 :)
其實稅金早就不是提高車價的禍首了...車商漫無目的的漲價才是元兇.反正漲價就編個理由啥歐元漲.美金漲.日圓漲

車商進口車的國家永遠不會是幣值下跌的那個國家...台灣都加入WTO幾年了當時一度喊進口車稅金會降多少

結果降的差額全部賺進車商口袋.還年年喊漲.每家車商早就存在那一點點默契.官方說法都一致

沒辦法台灣就是沒有官員敢跳出來調查.......無理漲價就罰嘛.哪裡進口查不出來嗎??嚴重的直接取消該進口商

進口車子配額.....看還有哪家車商敢亂亂喊漲

尤其大型重機市場這種問題最嚴重......
官商利益導致散戶負擔過重~~都是利益的分配問題

Lan c.y wrote:
去年1~7月的進口車市占率約32%
今年同期卻到達了36%
是社會景氣回升?
還是民眾被國內車廠弄壞了開始不耐煩了!?
這點應該值得探討一下原因...
如果是第二點的話...
是該衝擊一下國內車廠了...免得一直擺爛下去...


1.房價太貴 , 年輕人買不起 , 乾脆買進口車爽一下
2.歐系進口車也開始小車化 , 低總價化 , 自備個幾十 , 貸款一百 , 這樣的條件和心態去擁有進口車的人還不少
3.日系進口車也開始降低價格拉 , TOYOTA RAV4和馬3 應該有不少貢獻
簡而言之:

對聯
因為有像豬腦一般的政府......沒在管.沒魄力..無動於衷

因為有像蟑螂一般的車商......很貪婪.沒良心..無動於衷


橫批
車價一直漲...薪資不會漲




希望下一次又有人發問時

樓主你可以幫忙用這個回答



yanpapa wrote:
但是我們到幾年前才...(恕刪)


我是覺得
既然其他都是代工
那就更應該知道國外車子怎麼設計的
該有些甚麼、焊接點有多少((我不相信國外要賣來台灣會沒把模組資料給台灣組車廠
而不是偷工減料或者搞得沒人會修這種把戲...
在台灣
有的廠是搞安全配備沒標配也不給選配...
反倒是有車用DVD加價購、買車送電視這種把戲在行銷...
有的廠是賣出去的車沒一個原廠會修...
先不說國產車多久之前出來...
但代工少說台灣也做不少年了吧
還在搞這種把戲
這些就是車商不求進步的證明

只是有人願意自創國產品牌這點倒是值得讚賞
但希望這廠牌能有自己的經營理念與創新
而不是一直去使用代工的那一套

車價貴...政府的責任真的很大...
暑假去了一趟日本,其實不只車子,
很多電器都是日幣價直接當台幣價在賣。
世界上大部分都是自由貿易國家,
為什麼台灣東西就是特別貴?
說關稅貴?三陽的T2賣到日本比在台灣賣還便宜;
說市場小?香港很多進口商品價格也比我們合理。
同樣都是自由貿易國家,為什麼台灣的貿易商利潤可以抓這麼高?
這才是我好奇的。
難道又跟政府又關?

KanyeWest wrote:
不是,重點還是供需,不然為何在台灣BMW比Infiniti貴這麼多


認同
還有品牌知名度及代理商的良心
這就是為什麼
20年前我是選擇AUDI而不是BMW

只是這幾年AUDI也越來越熱門
代理商的利潤也跟著往上拉了
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