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80萬以內,有ESP(循跡防滑)的車款?

Skoda Fabia 1.2TSI 一票
極度省油
馬力雖然帳面上看起來鳥鳥
但因為車子又小又輕
跑起來一樣蝦蝦叫
Lan c.y wrote:
nissan super sentra 旗艦版


Sentra全車系無ESP...


TIIDA 4D 1.6連ABS都沒有
qkerca wrote:
最近有80萬的預算...(恕刪)


最近有80萬的預算想要把開了18年的車換掉,挑有循跡防滑系統的車款為優先。
目前選擇比較中意的四台,如下
Luxgen U6 1.8(品質穩定性?)
FORD FOCUS 2.0 五門 (年底要改款馬丁頭了?變速箱有災情)
Mazda Mazda3 四門 (車好看)
Skoda Fabia 1.2TSI (DSG變速箱,不知有沒有災情,優:六氣囊、低稅金)
(看數據只有110p馬力,會不會沒力呢?)

不知哪台比較值得呢,1.操控為優先2.車體剛性(板金厚度硬度)3.氣囊4.空間


L 品質穩定當然是 比較差 你已經知道了

F 你也已經知道了 但有些人沒問題

M 就覺得空間有點小

S 肯定沒力 他跟其他三款是不同級距的車


1.操控為優先 這幾款只有F算偏性能車而已 但他也只房車阿 強在馬力較大 S都在你名單 操控應該不是你的 第一名首選阿?

2.車體剛性 車廠都沒在強調了 不知道國人 很愛這樣問......我只能告訴你 五門車 跟小車 車禍致死率 高出一般房車
裡面有一台有進前十名

3.氣囊 不予置評

4.空間 這幾台都不是強項 沒辦法推薦 因為都不大

我倒是推薦你 F 買四門頂級 很漂亮 又沒聽過有災情 我是沒聽過

配備夠 馬力購 空間夠 安全也夠 一次滿足你的需求


qkerca wrote:
最近有80萬的預算想要把開了18年的車換掉,挑有循跡防滑系統的車款為優先。
目前選擇比較中意的四台,如下
Luxgen U6 1.8(品質穩定性?)
FORD FOCUS 2.0 五門 (年底要改款馬丁頭了?變速箱有災情)
Mazda Mazda3 四門 (車好看)
Skoda Fabia 1.2TSI (DSG變速箱,不知有沒有災情,優:六氣囊、低稅金)
(看數據只有110p馬力,會不會沒力呢?)

不知哪台比較值得呢,1.操控為優先2.車體剛性(板金厚度硬度)3.氣囊4.空間
(恕刪)


真的很在意操控性的話,
軸距最短的fabia根本是所向無敵...

但車室空間是弱項,不過看到您把focus/mazda 3都考慮,看來對空間沒有很在意,
所以fabia應該是最佳優選。
M的空間比F大

國外評比M 3.5星..F 3星~~差不多小

安全性M是iiHS TSP+~~大勝其他幾台

操控性~~M跟F差不多~~~各大車評評比

妥善率~~日系還是有優勢

性能~~M還不錯~~F要拿材油出來才有優勢

省油~~M還不錯~~F一樣要拿材油出來才有優勢


不過F要小改了~~可以等等看

攝影愛好者 wrote:
最近有80萬的預算...(恕刪)
綜合你需要的條件以及列出來的車種

就是買MAZDA3了!

操控夠水準 車體剛性也不錯(板金厚不厚我倒是不知道) 氣囊還有6安

只有空間可以挑剔(還有車室寧靜度)






快去看車吧!
以目前市面上主要幾款SUV為例,包括NISSAN的X-TRAIL、福特(FORD)的KUGA、納智捷(LUXGEN)的U6、U7,速霸陸(SUBARU)的Forest及HONDA的CR-V,已經把ESP列為全車系的標準配備,就是把車主的安全擺在第一位的具體作為。

但是,卻還是有幾款熱賣的車型,ESP是「頂級車款限定」,例如銷量居冠的豐田(TOYOTA)的RAV4,在5款車型中,僅2.5G及2.5 AWD才有ESP,其他車型的車主就算想自費安裝也沒有辦法。

此外,包括三菱(Mitsubishi)的OUTLANDER、納智捷的M7、現代(HYUNDAI)的ix-35在入門款也都對ESP的配備付之闕如。

攝影愛好者 wrote:
最近有80萬的預算...(恕刪)



F的空間 我還覺得比M的空間還小
推SUBARU Impresa 1.6i版 78.8萬
7氣囊,ESP, 4WD, CVT,空間比馬3大

tom7089 wrote:
Skoda Fabia...(恕刪)


我也推這台!!

如果只是一般出遊代步,這台很夠用!
1200CC就有將近18的扭力,怎麼會不夠用呢?
雖然馬力只有105P,可是已跑高速公路120上限來說是絕對夠用的!
再加上低稅金和低油耗,很超值阿
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