michellchw wrote:單子都寫GOOD BATTERY...(恕刪) 一堆人只看英文就這樣罵 = =|第一個 啥都沒看直接差參考用反正不要掉12以下第二個 壓降第三個 發動後電壓有13所以發電機正常一顆電瓶還能不能用要看第二個不是看第一個..
robert6633 wrote:額定值346CCA評定值295CCA還有85% 相反了,這顆CCA大於100%才對。啟動電壓大於9就OK (只是一瞬間壓降)就算你是新電瓶也是會掉到9.x有高手用示波器量過,就算低到7.7還是發的動只是慢一點點。示波器測啟動電壓
Atom_R wrote:各位大大,今天回原...(恕刪) 嗯~是還不用換的程度!如果自己有電錶,可自己量一下!未發動 量一下看電壓多少!發動後 再量一下電壓多少!就大約知道了!基本上如要發動,比平常多1-2秒,可能就要注意了!
adarque wrote:小弟不才, 請問這個數據是發動引擎時的壓降嗎???印象中這樣層度的壓降不太妙(恕刪) 啟動馬達運作需要大電流,通常是上百安培這樣的壓降很合理CCA超過標準值,如果不是新電瓶或者用了大一級的電瓶不然就是測試時輸入的參數有誤不過充電電壓有點低,如果這是沒開燈/冷氣/音響的電壓可能發電機要注意一下
電瓶電壓:12.68V 正常啟動電壓:9.75V 正常 (掉到8建議更換,掉到7強烈要求更換,掉到6以下還沒看過發起來的)充電電壓:13.3V 有開任何電係嗎?或冷氣起動嗎?正常回充電壓會將近甚至到14V喔
言不及義 wrote:跟這篇很類似同樣的...(恕刪) 不知道是不是竹北廠同事也有這樣的經驗我在新竹廠保養,他們就不會給這量測單子,只會在收費工單上註記提醒,雖說沒有直接擺明慫恿客人換電瓶,也是放長線釣大魚,膽子小的自然主動要求更換保養工單像我去年的保養,就被註記cca量測偏低,標準要370當然我是聽聽而已,回家後用自己的儀器在量一便目的在比較兩邊差異,而自己的機器同時也去量一下救車行動電源,也不過才170cca,而這行動電源也實際確認過拔掉電瓶接上車子也能順利發動車子