cosmo_dbx wrote:拜託做一點功課再做批評吧 , 雖然日本汽車單價便宜 , 但必須擁有停車位證明 , 而且在日本車子每兩~三年就要做一次 , 做車檢通常金額都相當昂貴的 關島不是日本之一部分, 關島是美國領域, 用的是美國進口關稅...
光就車價來看台灣的確是貴不少當然一方面是官商勾結,增加稅收才如此但~~有時也要看看不知道的另一面國外車價雖便宜(當然某些國家..就是便宜)但買車之後的麻煩事可不少買車位啦保險啦買車之後的XX稅啦某些國家連道路行駛都要繳錢(要從此路過,留下買路財)但台灣買車除了繳稅買低廉的保險開到壞了爽了再換下一部就好
今天如果所有車商都非常佛心的表示台灣所有進口跟國產車價格全部對半砍~但是....政府表示修法通過以後買車須要有停車位證明(就是要有買停車位才能買車,租的停車位都不行),每3年強制換車,每超過一年稅金加倍,油價上調100%....請問車價會是買車唯一的考量嗎?台灣已經很不錯了~汽油便宜~稅金便宜~又不強制車子幾年就要換~我開18年K8~稅金一樣~油錢一樣~嫌新車貴~買中古車吧~不然就騎機車囉~
不是政府的問題 明顯是台灣人民自己的問題車這麼貴 不買不就好了 買中古不就好了 新車賣不掉車商自己會降價 政府為了促進經濟發展 自然會降關稅政府跟車商勾結這事情大家都知道了, 既然知道就該聯合起來抵制 車價自然會降低..