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INFINITI的車感覺cp值很高,為何路上不多?

早些年不要一直堅持全車系都3500cc的..可能會好一點~~

對他牌忠心耿耿的消費者很多.

要拉回市佔率..可能需要點努力跟時間~


深覺INFINITI品質及操控絕不輸Lexus,

但後勤體系徹底大敗~



開 雙B 也要看你買哪一個等級 ?

買那個陽春的 小排氣量的入門車 , 自我感覺良好而已, 行家一看 就知道是什麼貨色

這些自以為買豪華車, 到了維修 ,有碰撞, 又捨不得換零件 , 花錢恢復,妥善率就很可憐。

而 INFINITI 或是 LEXUS , 部分零件與國產車有重疊的地方 , 或許好一點
CP值不能當飯吃

但是 品牌光環可以 騙騙不懂的

而且 他是 以美國市場為導向的品牌 以往都是 大CC數的車 在台灣 真的很不吃香

就算是 台灣有心想衝 看到 那稅金都會退三步

不過 因為中國市場 也逼得INFINITI 也都開始有G25 Q502.0t的產品出現

不然 台灣市場怎可能撼動一家汽車生產商
偶滴 G37s 3699CC 馬力328, 售價 225..七段變速.跑高速12-13KM, 市區大腳9-10KM.......

雖然只有兩個門,但2+2.....副駕空間超大etc.... 駕駛爽度一級棒....加上路上沒那樣容易看到....

...CP值 ?? 開過一次就知道了....不過2000cc那個級距的就不太建議了......

如影隨行 wrote:
比起LEXUS應該...(恕刪)
如影隨行 wrote:
比起LEXUS應該...(恕刪)


1.嚴董不太重視這牌的廣告行銷,你電視聽到「專注完美、近乎苛求」多還是「妹~力~無~限,infiniti!」多?

2.二手零件外面副廠很少,雖然有些可以跟Nissan共用,但過保之後的維修仍是個要面對的問題。

3.跟速霸陸很像,會買的大部分是有特殊喜好的客群(偏好操控動力又不喜歡熱門車),但近期速霸陸開始轉型,主打安全家庭車牌,
i牌其實也是轉向小排量掛渦輪,但就是因為廣告少,大眾的印象還在以前的大排氣量na引擎、超耗油這樣

4.內裝(跟同級lexus比質感還是比較差)

所以除了FX35,其他的能見度低到可憐

infiniti FX35一直是我的最愛
開在路上
路人都會行注目禮的

但如果是開lexus RX系列的話
說真的
能見度太高
太普通了 XD
infiniti是給真的熱血份子開的吧,網路嘴砲的多,真的熱愛操駕的人可不多見。

它的爽,只要高速公路5檔退3檔、全油門灌下去一次就知道。

kobeiverson8 wrote:
infiniti是...(恕刪)






當你開著FX35以200巡航並狂電挑釁的xx時真的...
我一直覺得i牌某些房車的車尾很不大氣

沒有營造出高級車的格局

這市場也非常注重售後服務

加上日系高級車市場已經被L寡占

Acura遲遲不敢引進也是擔心步上Infiniti的後塵吧
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