開 雙B 也要看你買哪一個等級 ?買那個陽春的 小排氣量的入門車 , 自我感覺良好而已, 行家一看 就知道是什麼貨色這些自以為買豪華車, 到了維修 ,有碰撞, 又捨不得換零件 , 花錢恢復,妥善率就很可憐。而 INFINITI 或是 LEXUS , 部分零件與國產車有重疊的地方 , 或許好一點
CP值不能當飯吃但是 品牌光環可以 騙騙不懂的而且 他是 以美國市場為導向的品牌 以往都是 大CC數的車 在台灣 真的很不吃香就算是 台灣有心想衝 看到 那稅金都會退三步不過 因為中國市場 也逼得INFINITI 也都開始有G25 Q502.0t的產品出現不然 台灣市場怎可能撼動一家汽車生產商
偶滴 G37s 3699CC 馬力328, 售價 225..七段變速.跑高速12-13KM, 市區大腳9-10KM.......雖然只有兩個門,但2+2.....副駕空間超大etc.... 駕駛爽度一級棒....加上路上沒那樣容易看到.......CP值 ?? 開過一次就知道了....不過2000cc那個級距的就不太建議了......如影隨行 wrote:比起LEXUS應該...(恕刪)
如影隨行 wrote:比起LEXUS應該...(恕刪) 1.嚴董不太重視這牌的廣告行銷,你電視聽到「專注完美、近乎苛求」多還是「妹~力~無~限,infiniti!」多?2.二手零件外面副廠很少,雖然有些可以跟Nissan共用,但過保之後的維修仍是個要面對的問題。3.跟速霸陸很像,會買的大部分是有特殊喜好的客群(偏好操控動力又不喜歡熱門車),但近期速霸陸開始轉型,主打安全家庭車牌,i牌其實也是轉向小排量掛渦輪,但就是因為廣告少,大眾的印象還在以前的大排氣量na引擎、超耗油這樣4.內裝(跟同級lexus比質感還是比較差)所以除了FX35,其他的能見度低到可憐