進口車關稅高消基會：台灣人不吃不喝3年才買得起賓士 (第3頁)

lingeo
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21樓

2015-05-23 14:13

...消基會此番論述前後矛盾！既然是關稅高怎最後說是降貨物稅？
是不是想以此再造言論風潮，推動貨物稅降低...？

既然是消基會發表文章，理應將各國與台灣從離岸價格起算各項費用進行比較。

貨物稅不只進口汽車要繳納，國產車，摩托車都一樣...大家都相同！
進口汽車只是多加關稅，其餘當然還有船運倉儲等...費用！

formz1046

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22樓

2015-05-23 14:19

台灣症腐公誤出生哪項不在鴇護有錢有勢的

http://jsq.hk/1gs3

formz1046

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23樓

2015-05-23 14:24

詐騙急糰說錢沒存在它那收不到利息

http://jsq.hk/1gs3

ee21

ee21
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24樓

2015-05-23 14:36

formz1046 wrote:
台灣症腐公誤出生哪...(恕刪)

看你打字好累, 選個字吧 = =

airsmario

airsmario
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25樓

2015-05-23 14:36

車還是越貴越好，
車子真的是越來越多，卻又沒有停車位隨處亂停。
台灣要是全少掉這些車子，應該可以組成一個新北市的面積。

旭玉

旭玉
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26樓

2015-05-23 14:37

台灣賺最多又最沒良心的車廠是裕隆集團，台灣車子這麼貴就是要保護裕隆，而且裕隆對台灣完全沒貢獻，老闆自己到是賺到油洗洗，在小惡魔卻很少罵裕隆的留言。

Charley53

Charley53
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27樓

2015-05-23 14:43

野鴿子 wrote:
想買一台進口轎車需...(恕刪)

進口車對於買的起沒有差 , 買不起的也沒有差 , 除非是打腫臉充胖子的才有差 .

對於進口/國產車商的不符相應價值以及亂漲價的部分 , 才是比較需要關心的 .

按下快門前能做到的事,不要等按下快門後才做.

steven591120

steven591120
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28樓

2015-05-23 14:44

進口車價高的主因是進口關稅造成的嗎????
自從2002年加入WTO後,配額內汽車進口關稅逐年降低.從當年的汽車進口關稅稅率29%調降到2010年17.5%
額外汽車關稅，2002年自60%降至2011年時17.5%，與配額內汽車關稅一致。
請問進口關調降成17.5%後,進口車價可有下降????
答案是不但沒降,還逐年調漲....
所以...進口車商才是車價高居不下的最大元兇....大家不要再搞錯了...就算關稅再降..省下的錢還是只會進車商的口袋..消費者永遠是輸家

kenny877bal

kenny877bal
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29樓

2015-05-23 14:45

不是提倡有錢人要多繳稅，消基會是希望有錢人少繳稅嗎?
今天拿車價比，改天不就拿油價、IPHONE價錢比，比的完嗎?

用關稅保護國內產業是各國都有的
台灣車市這麼小，去年才賣了42萬多輛(美國超過1500萬量)
扣掉進口車剩不到30萬輛

從製造業的角度去看，量越大，成本才有辦法壓低
這才是國產車價格壓不下來主因~

零關稅開放自由競爭?
外籍勞工跟大陸勞工要不要也一起開放?

不青雲

不青雲
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30樓

2015-05-23 14:45

2002年台灣加入WTO，台灣已落實對WTO的承諾目標，將汽車關稅從30%逐年降至17.5%，並全面取消配額管制

進口車車價卻仍高，關稅已經非影響車價唯一因素