平安健康發財 wrote:
請問一下柴油車通常...(恕刪)
買柴油車最重要的就是省油
尤其是跑長途
省油就等於省錢
在都有掛渦輪的加持下
如果說柴油車的低速扭力大
以同級的汽油車來看低速扭力也不會差到哪
但是馬力會差很多
就拿福特上一代MONDEO來做比較
柴油車的最大扭力是34.6kg-m/2000~3250rpm
汽油車的最大扭力是34.7kg-m/1900~3500rpm
這兩台我以前都開過
市區低速行駛的表現並不會差很多
兩台車子雖然都很重但跑起來一樣很輕快
但是比馬力的話就天差地遠了
只是在台灣用到大馬力的機會其實並不多
一般正常行駛的情況之下100多匹馬力其實也都夠用
扭力大才是重點
話說回來以官方實驗數據來看
柴油款的平均耗能是16.5km/L
汽油款則是12.4km/L
兩者的年油耗量(以年平均行駛15000公里除以油耗測試值計算)
以目前95無鉛跟柴油價格大約相差3.5元來看
一年若行駛15000公里
油錢大概會差了10000多塊錢
若行駛公里數愈高則會差愈多
所以為什麼大部分的人都建議如果一年開超過20000公里以上的就強烈建議買柴油車
當然上面寫的都是理論值
很多的因素也會影響到最後的結果
例如說汽油車改加92無鉛??(國外的Ecoboost是可以加跟92同等級汽油的)
信用卡或現金加油優惠??(每公升可降1.5~2元)
每天行駛的路況??(跑高速公路.山區.或是市區)
駕駛者本身開車的習慣??(平順的開或是見車就超)
會影響的因素太多了
但是以同級車來看柴油比汽油還省油是不爭的事實
所以要如何選擇就得看車主自己的判斷了
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