jason0510 wrote:自排車帶來了方便相對也帶來了危險...(恕刪) 請問,這個結論,是經過嚴謹的統計數據分析所產生的,或是單純憑空想像的?我觀察較多的情況是,自己誤踩油門,直直衝出去撞了車,然後哭訴說是車輛丟搞爆衝,想藉此撇清責任的居多。經車廠檢查後,證實車輛本身沒問題,問題在於開車的那個人忘了帶腦出門。最大的問題在於,駕照太容易取得,上高速公路只敢70km/h龜在內側的,看著右邊往左彎的,方向燈總在轉彎後才想起來要閃的,部會路邊停車的,山路只敢25~30km/h開的..........以上,在台灣,通通可以領照上路,反正撞了先怪車子爆衝就對了。
jason0510 wrote:每隔一陣子總是會有...(恕刪) 手排車要會知道控制換檔的. 才比較不會壞.不然以路上開自排的的情況.都改成開手排的, 肯定故障率會特高.所以不要覺得手排就是一定好.而且一堆三寶在路上開手排突然熄火, 我看風險更高.
大家的說法其實都沒錯!重點在人而會有這樣的想法是因為前幾天撞死兩個人的新聞事件新聞當中有看到由後方的行車記錄器可以看到當時駕駛事有踩煞車但是車子還是一直往前衝,姑且不論是油門卡死或機械故障而造成的暴衝如果當時駕駛的事手排車,趕緊打入空檔是不是可以避免這麼嚴重的事情發生
我開了30年的手排,自排車,小客,大貨,大客,遊覽,除了有些變速箱發生異常轉速,自行跳檔等,,幾乎無爆衝情形發生,不能說100%,可以說大都人為因素造成。鬼島這樣的考照制度不意外,又愛橫衝直撞裝蝦趴,大部分出包的人都會推卸責任說謊怪別人,絕不會說自己豆腐腦。以上
james157585 wrote:非常認同大大的說法...(恕刪) 個人是覺得開手排車對於汽車機械原理會多一些了解,同時駕駛難度和所需的技術也比較高,減少了方便性或許也可以增加開車時的專注力和謹慎度.畢竟方便慣了,就變隨便了.不過最重要的還是駕駛道德,只能說台灣駕照太好考了,才會這麼亂...很多人說塞車時開手排車很痛苦,其實不管開手或自排,只要塞車都很痛苦,自排車踩放煞車的次數,一定比手排踩放離合器的次數還多,手排不見得比較累.
應該是台灣的駕照太好考也太便宜了當初我在台南考手排,只要4400台幣看看日本隨便找一間自動車教習所http://www.km-ds.com/AT車:189,000円MT車:207,000円這都是不含8%稅金先前也有前輩分享過日本考照的經驗http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=133547就非常嚴格