油耗真的是這台車的濫觴，每桶油都在7~9之間跳來跳去，因為我現在只有假日帶女友出去玩的時候才用車，都往山上或外縣市跑，油耗早看開了，畢竟現在要買同樣等級的全新中大型轎車對我這樣的年輕人來說很困難。
但接手三年來，除了原裝的後避震掛掉要進場給人換，其他像是電動窗鋼索脫軌+空氣流量計接頭線路的更換都是自己動手~材料1000有找~工錢無價
不過先回到用車習慣來看，現在樓主想購入Cefiro，感覺比較偏向假日全家出門時可以在車上全家同樂，而不是每天上下班通勤的工具。
如果是偶爾用車的話是還OK，除了車放久要注意電瓶壽命之外，其他零件的耗損也比較少，入手之後再多花點心思顧一下，Cefiro真的暫時沒有其他車可以相比，前提是要買來的車況不錯。
至於安全性啥的就...十幾年前的老傢伙了，那時沒有太重視這些東西的.....
我高速市區大約8：2～7：3，右腳無神經失調問題，平均油耗四年下來將近10kn/l。
幾次整桶全高速的經驗大概是11.5km/l～12km/l，整桶全市區的經驗是完全沒有。純高速油耗跟平均油耗有聽過比我好的，當然看論壇普遍報出比這個數字低的也是不少，我想就是跟車況、駕駛者本身有關。但上上下下大約就是這樣，四年的時間雖不是很長，不過我認為我那組平均油耗應該值得參考。
每5000公里定保一次，每次都多少有些小零件維修。每年會有一次較大的維修，印像中換過水箱系統、引擎腳、避震，還有沒有其他大項的我忘了，要回家看維修工單才行。基本上十年以上車小維修跑不掉，但不會花你很誇張的維修費。可是話說回來，每次保養都要2000～5000元，每年會有一次大費用，長久下來吃不吃得消就見人見智。再加上我里程累積算很快的，大約2～2.5個月就要5000保養一次，雖然5000元以內是小錢，長久下來也是很煩。據說有些Cefiro漏（滲）油的問題蠻大的，我的狀況是還好，有但不算嚴重。
總計養車費用每年大約20萬，其中油錢約8萬，稅金2.2萬，停車費約4萬，油錢跟停車費你可以衡量一下你自己的狀況。幾年來從無因事故而造成的額外維修，還好。
我那台Cefiro是日產版220匹馬力的那版。說實在的，跑起來也是嚇嚇叫。幾個數字給你參考一下。
我印像中GPS時速100時，轉速1900左右（確定不到2000，因為指針沒有觸到2000那條線）；GPS時速120時，轉速2200，所以高速巡航真的不是那麼耗油，引擎嘶吼聲也不會讓你覺得它快爆了。
高速行駛的穩定性好，底盤讓你覺得穩定不會飄（側風影響的不算），默默地踩到130還不會被後座的皇后發現，但要再上去，就會因為引擎聲被抓包了。曾經踩過到150還是很穩，再上去就沒有過。總之雖然是十年以上的車，高速與加速性能還是很好。
隔音靜肅性可能因為是老車了，我已經感覺不出有特別寧靜。
去年牽新車，因為Cefiro實在還很能跑，而且相處幾年很有感情，不想報廢它，所以想隨便賣一賣，也曾在01上自售。其實我也不在意賣多少錢，兩萬三萬都無妨，只是不想報廢。但最後還是沒能賣成，連兩萬三萬都沒人想要，所以就在牽新車的同一天請報廢廠把它拆牌拖走了。幾年下來我從沒讓它上過拖吊車，第一次吊就是看著它被吊起來拖去報廢，實在很難過，我老婆還哭了一下。
反正如果車況好的話，這是台好車無庸置疑。就看你接手時車況如何，以及你需要花多少代價把它整理好而已。車況ok的話，戰個三四年不出亂子不是什麼難事，但中間的小維修在所難免，反正接手老車應該也有這個認知吧。
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