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車廠售價~國外買很便宜國內買卻變高級車抱怨文

VICTORY KEN wrote:
現今這個社會在台灣...(恕刪)


特別挑volvo來說,應該是有特別情節吧~~

進口車國內外的價差真的不小,也讓預算型買家恨的牙癢~

不過,不只車子這樣,前兩天看新聞,台灣進口GNC的保健品,售價是美國的3倍,還有一個忘了什麼了,是日本的兩倍~~~

對於我來說,嫌貴就不買,是一個羅輯~~~

覺得國外車價便宜的歡迎移民到國外去呀!
買東西一個願打一個願挨

不想被打就別買


recyko wrote:
別搞錯,VOLVO...(恕刪)



照這邏輯

所以Benz不是德國車

Jaguar 跟 Land rover 也不是英國車 而是印度車

台積電也不是台灣公司了 因為外資持股超過八成
只能說政府-舊思維. 財團-(咬勒甩). 人民-傻百姓~
可能volvo不給殺價,讓人生氣!所以這篇文章有些比喻有點和大家認知不同
Yaoger wrote: 特別挑volvo來說,應該是有特別情...(恕刪)
自由市場經濟之下~消費者不是笨蛋,車廠也會進步+策略調整

車價越來越高??通膨??有些人會當努力的目標,當然也有薪水跟不上的

Yaoger wrote:
特別挑volvo來...(恕刪)

大大你說的是.日本保健食品....合力它命嗎?
因為她在台灣真的很貴.而且也比較小罐!
原裝進口就是整台車報關,所以主要以原產國的基本售價加上關稅再加上利潤,不貴才怪,一些國產車,主要是以零件進口報關進來,所以關稅比車的關稅低很多,再將零件在台灣組裝,所以價格自然就低,最簡單的來說,一台進口原裝車60臺幣+關稅+利潤+人事成本+管銷=這台進口車不用120萬起跳才怪,你不買放著也是他的算在內的折價耗損,最近的藥品新聞為例:一瓶健康食品外國只賣600多在台灣要買2000多,代理商要給的代理權利金+人事管銷+利潤,也差不多了,很多人都說這麼貴自己帶就好了,那就自己帶看看究竟要付出原價以外多少的成本看看,去買3罐產地國原價買,機票不用錢嗎?時間不用付出嗎?有時候代理也不是很好康的事,做不好銷量差廣告付出也都是計算在成本內
VICTORY KEN wrote:
現今這個社會在台灣...(恕刪)
這是社會氣氛及行銷廣告造成的結果
社會氣氛也包含你
當然車子本身也要夠好

比如說
你想讓親朋好友知道你過得好
開一台X5就說明了一切

如果X5賣一百多萬 它能幫你說什麼嗎??
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