小南 4841 wrote:我只知道三淩的車在全...(恕刪) 你怎麼把實話說出來了台灣人一向是嘴巴講道德信用,幾天後就忘了的民族啊吸毒藝人在日本根本無法再活但在台灣可以復出後再大紅特紅嘴巴天天罵對岸黑心地溝油,結果....
沒開過LSB如果LSB的懸吊與FORTIS 1.8一樣設定的話那還是必須說FORTIS 1.8原廠懸吊的確就是同級最軟趴的不然我的FORTIS不必去改裝避震器我弟買了現行的ALTIS操控與行路性跟以往的ALTIS已有很明顯的不同LSB的賣點是安全性另外的優點是部分零件或改裝部品能與FORTIS通用對進口車而言後續保養維修是稍稍壓低了一些成本ALTIS的罩門就是安全性除此之外見仁見智 ALTIS沒甚麼不好的另外TOYOTA推精裝車是銷售人員的"基本教練"若不想被賺很大 就別碰精裝車
牛頭牌業代幾乎就是這樣阿 愛買不買隨便你別浪費我時間跟咖啡....去看其他家的車你才會真正感受到買新車的喜悅跟尊榮回到車輛本質上買阿提斯CP值會比較高點,畢竟剛大改款1年左右而已,10月循跡也會下放至豪華版品牌光環油耗折舊率等也優於LSB,在外型上也是較新的設計(好不好看個人)還要考慮到家人的意見,多數人還是會選擇4門三廂的房車,五門車多數人會考慮SUV多一節車廂遭後方追撞有沒有比較安全不知道至少看起來比較豪華
與LSB同車系的LANCER拿到最嚴苛的IIHS撞擊測試的2014 TOP SAFETY PICK,結構相同多了點屁屁的LSB的安全性應該是差不多的,加上7氣囊和循跡防滑系統等安全配備的加持,駕駛跟乘客都能獲得保護反觀ALTIS,好像連個撞擊測試都拿不出來,只告訴你他們是高剛性車體,只配了兩顆氣囊保護前座,後座乘客的安全就顧不到了如果"安全"不是對自己和家人最重要的,難道會是"二手價"或是"品牌"?