不過，給各位做個參考，本人14年前於美國用車經驗。
當年我開的是 六代 Honda Accord (雙門 3,000cc, V6 引擎)。
當年原廠手冊說明，在"一般"用車環境下，每7,500英里(12,000K)，才需要更換一次機油，如果在"極端" 環境下用車 (極端的定義為多灰塵，停停走走環境)，才建議"需要"每隔 3,750英里 (6,000Km)更換一次機油。
另外，當時經銷商為了鼓勵車主回原廠換機油，還贈送每隔 3,750英里可以免費換機油的機油更換券。也就是說，一般用車環境中每隔 7,500英里 (12,000Km) 再換即可 (美國用車環境)。
大家都知道，美國一般用車環境大多是 Local 開不到3分鐘，大多直接上 Freeway 高速行駛，很少像在台灣的真正"市區行駛"。除非你在台灣的用車方式也都是向上述大部分需要開高速公路，否則大部分台灣用車方式都是市區行駛比較稍多，而且是平均50~60Km而已。(美國市區有兩種限速: 35英里/56Km 或是 45英里/72Km，都還是比台灣快)
總而言之，機油勤換還是有好處的啦。且機油不用選太貴的，只要是真機油，而非劣質假油(管他是全合成或是礦物油)，勤換準沒壞處，尤其是喜歡常常高轉速開車的車友(像我個人喜歡手自排當手排開，常常塞車時1、2檔手動換檔，跟車跟得可以比較緊，避免他車惡意插隊，或是降檔引擎煞車常用，下坡或是出交流道，又或是過彎時手動降檔，自然把後方惡意逼車的車輛自然甩開，也都很好用。)，機油就是一個幫助潤滑，清潔引擎內部且做到體內循環目的的介質囉。
最後，對於一般人只喜歡順順開車的車主(只喜歡D檔一路開到底，或是懶得或是根本不懂手動換檔的車主)，按照一般原廠規範更換頻率即可。尤其是新車期間，為了原廠保固，避免紛爭，避免車廠作為藉口，機油更換至少按照原廠規範是比較明智的!
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