阿胖3106阿胖 wrote:
小弟18年汽車業代生涯中 待交車 我發現過的車輛機構異常有下列(還能紀住的啦)車種從35萬到800萬都有 當然 給車主驗之前已處裡好
方向盤嚴重歪(直行約偏50度) 車窗玻璃 一降下來 整片玻璃垮下來 音響天線不動作
大燈 雨刷噴水(不是同車)不動作 喇叭與大燈接線被惡意反接(車廠勞資緊張) 儀錶故障燈向耶誕樹閃爍
定速功能異常 中央扶手動作異常 電瓶電壓低到下次搞不好不能發動 燈殼內清除昆蟲屍體等異物
外觀烤漆不良至少4台車 有運送損傷 也有原廠新車整備時沒做好 還有 進口車系先持續發動 將引擎防銹油燒乾淨(有聞過的就知有多臭 沒看過的以為要火燒車)
小弟因已非業代5年了 才敢上網提這些(各廠都有網軍巡邏)
記得好像07年吧 支援地區車展 車輛要進場需搭電梯 且場地小 所以車輛進出順序不能變更
結果 有部積架跑車天線當機 硬是不降下來 不能進電梯 眾廠牌業代搞了約半小時 才將天線收下來內
最後 小弟幫業代說句話 業代工作也不少 像一部車完全測試功能 20分鐘跑不掉 當然 測試是保修該做的事 但 很少保修有這麼閑 還有 遇到監理所打錯字也5次吧 這些也都要業代趕緊處裡內
所以 可以的話 留一些錢給人家賺 要業代全程盯品質吧 不然萬一交車時發現異常 生氣的也是自己 花的也是自己的時間啊
謝謝您的熱心...
小弟MARK起來...以後留著參考

題外話(小弟心想OOXX??):車廠的品管不是都有一定的水準嗎
semik wrote:
謝謝您的熱心...小...(恕刪)
小弟在6月初牽的mazda5,一開始就跟業代說明領牌前一定要驗車,還要吊起來看車底哦!
業代還不是得帶我去濱江廠驗。雖然他也說沒人這樣驗的,但錢是我們在花的,多一份保險總是好的。
不然一領牌,想換都沒得換。

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