我姐坐toyota的轎車走山路會暈車但坐我kuga走同樣的山路且我開的很快 她說完全不會暈車所以我覺得會暈車跟你搭哪個牌子的車比較相關跟搭轎車或者休旅車較不相關啦patrickchu37 wrote:休旅車車身高最容易暈...(恕刪)
alen8414 wrote:休旅車優點vs.轎車1.空間大 乘坐.置物都方便.2.車高視野好3.底盤高 積水 路面不好較不擔心4.車重所以高速穩重 (轎車有特異功能也ok拉)5.出遊時4wd的安心感,不怕過不去上不了...(恕刪) 第四點錯了,休旅車高重心早就抵消高重量的優勢。事實上休旅車高速很不穩重,特別是高速切換車道或急煞車,很容易翻車,這也是ESP早期推廣的重點。不然大家賽車都用休旅車就好了。休旅車底盤高,對撞一般轎車很佔優勢,但高重心卻也容易在猛烈撞擊後翻車,造成嚴重傷亡,所以在美國道路安全性表現上沒有明顯優勢。
lseastar wrote:我姐坐toyota的轎車走山路會暈車但坐我kuga走同樣的山路且我開的很快 她說完全不會暈車所以我覺得會暈車跟你搭哪個牌子的車比較相關跟搭轎車或者休旅車較不相關啦...(恕刪) 同牌子同車格相比才有意義,不然就張飛打岳飛而已。休旅車高重心,懸吊衝程較長,絕對比要晃,這是物理現象,其實無須否認(畢竟休旅車也有許多優點)。