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為什麼汽車廠不將副駕駛椅設計成可轉至後向??


chenvin wrote:
安全性???
同上,已經很多車後座這樣設計了,且很大部分是歐系車,
我想安全性這應該可以克服。


個人覺得反著坐比較安全。

大部分車禍受衝擊的時候人是往前方飛。正著坐的時候是安全帶拉住,反著坐的時候是整個椅背擋住,相較於安全帶的小面積阻擋,大面積的椅背是比較不會受傷,連氣囊都可以省了。

另外,前方受衝擊時,車頭饋縮又在加一層椅背阻擋,更堅硬更安全。


不過也是有另外的安全問題。正著坐的時候眼睛可以先看到即將發生的衝撞,預先做準備。反著坐就無法了。
很了解您的處境
跟我一樣家中有老、小
所以後來我買 5+2 人坐車
慶幸自己沒有買五人座
安全氣座放上去就沒位置了~~~

chenvin wrote:
性的問題也要考量

麥克順 wrote:
有建設性的答案在此(...(恕刪)


MIKE大老好厲害,竟然這麼快就可以畫出來,
不過你的基準是用成人下去畫的,
跟安全座椅的尺寸有很大不同,坐成人的話需要兩個人的腿部空間,
所以才會造成需要拉大車身。

其實一般安全座椅的尺寸沒有想像中的大,
以下面這算很高級尺寸也不小的安全座椅為例,

Aprica 嬰幼兒平躺型安全汽座 Fladea STD 699 爵士黑

使用期間體重2.5kg以上~18kg以下
尺寸臥床時:W790×D593×H566(mm)
座椅時:W470×D593~690×H566~670(mm)
重量13.3kg
靠背角度可調式3段


正常尺寸是寬度47公分,長度59-69公分(視安全座椅椅背角度而定)。


a787359 wrote:
很了解您的處境跟我一...(恕刪)


a787359大說的是...
你的Zafira很讚耶,不知道這台的中古車妳推不推薦
我網路上爬文時很多人說第二排椅子變化不多,你覺得呢??

我想過若買5+2,
把第二排中間的位子拆掉變成中央走道,老婆坐右後方,
大的小朋友放第三排左邊,小的小朋友放第二排左邊,
這樣媽媽可以同時照顧兩個,然後第三排右邊放倒,可以增加一些置物空間。
我提的安排方式,不知道Zafira辦得到嗎???


不知道a大的家庭成員為何??你的位置怎麼安排???
說不定未來汽車的自動駕駛技術成熟了,車子還可以設計成圓型的,車內椅子可以設計成圍坐,中間還有個圓型桌子可以使用,大家可以在車上面對面打牌或聊天
要在前座放上嬰兒椅,

椅子可以設計是摺疊的,

把椅背往前折去掉頭枕,

把坐墊往上至前方翻,

原地就有一點小空間,

可以固定嬰兒椅,

右邊被擋到的範圍應該縮小。

粗略的想法。

不一定執著於旋轉,

chenvin wrote:
有點空間概念都知道,一定是要拆起來後轉180度後在固定,
所以沒有旋轉空間應不是問題。


不用那麼的麻煩,只要有搭過台鐵以前的"普通號列車",就知道可以直接把椅背換換邊啦!

之掰堯 wrote:
要在前座放上嬰兒椅,...(恕刪)


掰堯大這點子不錯,解決了行車視線問題,
椅子先摺疊,再往前翻的設計目前許多車已有這樣設計,
汽車廠只要把翻起來後的固定可以作到非常穩固,那就完美了,
缺點大概就是小babe會坐的很低,感覺像坐在地上。



空間考量是原因之一,cost考量更是主因,現在的車子都是為了大量生產而設計,任何增加成本且又非必要的東東就很容易被犧牲掉,不然不只副駕駛座可以,正駕駛座也行的且很早就有了...Mercedes Viano Marco Polo

有車堪折直須折;莫待無車空想折
直接外掛車外?右側變胖胖門,呵…
淋陣雨 wrote:
如果真要作,哪來的空...(恕刪)
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