是車子的「價格決定價值」，還是「價值決定價格」？ (第3頁)

johnlove
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21樓

2013-09-09 13:58

價值決定價格..

porsche911如果換成Toyota,
相信也要賣那麽貴..
Lexus LF就是一個很好的例子..
因爲成本就不只60萬..

當然,你的意思是拿車子的外觀來看,而不是性能..
車子的外觀打造成法拉利,性能Toyota,售價Toyota..
這不太可能,因爲外國商人都知道,漂亮的東西,賣貴一點你也會買
那何必便宜賣？

如果要有外觀,有性能
一個生意人,絕對會賣高價的..
不然幹嘛花錢創造..

三星就是在做你目前所說的東西
空有外表..

dailyccc2002

dailyccc2002
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22樓

2013-09-09 14:12

janfa2 wrote:
想請教大家的看法例如...(恕刪)

我覺得開版大您的例子舉的不太好讓大家容易誤解，應該說如果altis的內在然後is300的外觀，價格也是altis的價格，那大家還會覺得很炫嗎?這樣比較容易理解外觀對買家的差異性

KanyeWest

KanyeWest
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23樓

2013-09-09 14:28

沒念過經濟學嗎? 價格是供給與需求決定的好嗎

夯兲巭

夯兲巭
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24樓

2013-09-09 14:28

skoda superb 硬是比他的兩個哥哥便宜三四十萬

配備相同甚至更好

路上能見度少之又少

clark914170

clark914170
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25樓

2013-09-09 14:39

不知樓主有成本概念....，從車款設計費用，材料費用鋼材+輪胎+底盤+引擎動力配件+零組件。

組合代工費用，品管費用、後續維護費用。最後加上%利潤。

基本上沒有利潤的事情沒人會幹。

所有企業都在抓取最大獲利期望值。

toocck

toocck
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26樓

2013-09-09 15:04

光他的漆...就是國產車的二倍成本.輪胎一組就是 1/3台國產車的錢了.你覺得呢?

悠哉的魚

悠哉的魚
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27樓

2013-09-09 15:08

其實是價格決定買主買主定義價值 ...

yu0556

yu0556
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28樓

2013-09-09 15:13

別以911為例試試看.

以CIVIC為例
只要舊代的屁孩CIVIC還在,那這車就被定義為屁孩車.
新車固然台高定價想擺脫此一形象,但就是擺脫不掉.
除非你把那些十幾二十年前的CIVIC都回收銷毀掉!讓路上再也沒有舊的CIVIC.
不然我都會覺得CIVIC裡面的駕駛都是染金毛戴金鍊子嚼檳榔,下車後就準備進入陣頭跳八家將的.

所以,價格沒辦法決定價值,但是較低的價值感卻也無法阻擋廠商要抬高價格.
價格與價值,脫軌.

Griffon0906

Griffon0906
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29樓

2013-09-09 15:56

品牌決定一切，Porsche911外觀拉不拉風很主觀

就像有些名牌包明明醜不拉機還是一堆人搶著買

重點是品牌吧

機機勇

機機勇
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30樓

2013-09-09 16:08

假設說真讓我抽到一台911

我會把它賣掉

原因無它

就是這根本已經是菜市場車了

沒啥好拉風的問題 = =