以國產而言林林總總平均來說成本落在$9/1KM
jasonhuang1000 wrote:
柴油車 -100
公司出差有油資補助,但是保養維修卻沒補助.
DPF還是供油幫浦,不管哪一個罷工,都是得不償失. 萬一買的DSG變速箱,再遇死亡閃爍,公司一公里補助100元都不夠修車.
一公里補助100元，我買730D來跑業務也可以.....
柴油現在一公升32.9元
假設加滿70公升乘上32.9元等於2303
70公升柴油讓你亂踩油門跑個750公里好了...
750*100(補貼)=75000(一桶油可以補貼7.5萬耶)
75000-2303=72697
如果跑南北部，一個月跑6-8千不是問題....
請問這樣夠養車嗎??
補貼6-8元，算來合理。
如果有10元以上，那就等於多了一筆額外收入。
http://www.facebook.com/ChenShiXiongDi
黑翼白羽 wrote:
最近小弟找到一個蠻喜...(恕刪)
一公里補助6元不錯啦~~我的公司是一公里補助7元，每趟超過100公里之後一公里補助6元，過路費另外補助，實際上使用的話~一般車子(渦輪車、大改車不算)油錢開銷大概都在一公里3元。
我自己是開2012年的New mazda3 5D 2.0 (改17吋輪框+降避震)，實際油錢(市區高速各半)大概都是每次加固定30公升95無鉛，大概都跑300~330公里(高速偏多時可以跑到390公里)，現在95無鉛一公升大概35元，換算之後大概是每公里花費3~3.5元。
剩下的當然算自己的~不過要考慮定期的維修保養+輪胎開銷+稅金，一年下來平均每月攤提之後其實剛剛好。
簡單來說貴公司的補助方式可以幫忙養車啦~~別太擔心~~
打算幹很久的~~就買好一點的也比較安全。
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