老妖knight wrote:
過年時我發現住新竹的...(恕刪)
兄弟們~~~永不屈服!!!!!!
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回數票時期
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一般週日收費站全車道幾乎全開
回數票車道, 一般也都至少要等個3台~5台車過站
找零車道, 大約都5台以上
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ETAG時期(大多站都開兩個ETC車道以上後)
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回數票車道, 一般也都只要等個1台~2台車過站,更多時刻可以直接進站停靠繳票
找零車道, 大約也都只要等3台, 有時也可以直接停靠
ETC車道, 1KM前內線滿滿都是準備要過站的車子
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總車道數不變(部分時刻回數票車道可能還少開一點)
ETC使用率目前推估60~70%之譜(請自行google相關新聞)
回數票&找零車道, 差不多也不到以前的一半數量了
但是回數票&找零車道的使用條件, 卻表現更佳
結論, 現在使用回數票&找零車道的朋友們, 是能更有效利用高速公路的一群
(我想表示的是這類人, 駕車方式不太會產生車流回堵)
D810/D70s/D40/18-55/T107/20 2.8/35 F2/60 Marco/105 VR/180 F2.8/SB900
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