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二手老車修的價值?(3/26現況更新)

第五代 Lancer??

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1Lancer


國產的第一代
據說很多台當年因為用錯速力康導致車頂鏽蝕
如果是這台不用修了


連第六代小改款的Lancer都低於10萬了


那麼我會建議,外表的部份不要修了
如果會漏水更不用修,因為就算你板好了這處另一處又會開始生鏽冒泡
得整個做防鏽才有辦法


不管怎樣,年紀大的車都是$$$$$$$
因為20年的東西,你要它不要壞,就算停在室內塑膠或啥(例如愛情)都有保存年限
有工單嗎?或車子外觀照。

引擎蓋一些鈑件都可以用中古,反正你要烤漆了。
隔熱紙部份
個人強烈建議
3M的好用!!



我的老K6也20歲了(停在空地準備殺肉了)
裡面漏水漏到可以養魚了
但是,十年前裝的8803MT隔熱紙,完全沒老化
相較於機關內的廂車貼的鏡子隔熱紙....貼好沒五年現在已經變透明了


8803MT貼全車(包括前檔上緣)我記得3~4千塊
那時我前檔貼8702CMT(好像是這個型號)
整車貼完五六千唷


8803MT真是便宜又好用,產品壽命我已經見證了
在大太陽底下,開窗被陽光照到手會痛
關窗後完全沒感覺,它就好像鏡子把陽光熱量都反射出去了
但是窗戶本身會發熱~~代表它真的在反射熱量

前檔呢
聽說3M極光很好用
不過....似乎還是很貴
我來說說我的想法..........修車不能用車齡考量 要用你花多少 開多少年去算

如果你花7萬能開各6萬公里 3年 其實就很滑算 但基本上搞不好會開各1年又換一樣東西


如果你用車齡去算 怎麼修你都會覺得貴 因為修車廠拿的零件耗材工資不會因為年份關西而比較便宜


也有人說買台中古也差不多 中古車其實也差沒多少 引擎正常是沒問題 外表沒問題 內裝不會有太大問題
可是周邊 項變速箱 冷氣系統 水箱等等


再來是買台1.8牛頭牌車子 弄好給你65萬 開各5年賣掉因該還有30萬 等於一年6萬 不過爽度就不同 也不會有任何問題
覺得太多錢的話
安全的修一修就好了
引擎外蓋換及鈑烤漆、隔熱紙那些不要動不就好了
這樣搞不好還可以省個一兩萬
把這6~7萬當做買車的錢,修完後,整台車的狀況都可以掌握個8-9成,每年再準備個1-2萬來修車,應該不會太辛苦,我以為很值得呢。
小弟淺見 初代LANCER是台 改裝潛力很高的車

幾個外觀套件就能看到EVO III代一樣的外表 殺又不老氣

另外殺肉零件跟副廠製品一堆 根本不用特地去找又便宜

去年 小弟也因為引擎的線組 脆化 在考慮要不要換車

但女友說 你捨的嗎 所以修了下去

如果想問日規改裝品的部份 在私訊給我 小弟可以給您建議



挖洞給你跳 ˋˇˊ
必要的修就好了

非必要.非安全性的東西大可不必動它
外觀堪用就不修了 安全性方面找二手零件修一修 應該可以省一半,
再讓你開個3年 夠本了
是我就繼續開~~開到政府老舊車輛淘汰優惠得法安通過...搞不好值5萬..
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