garfield hsu wrote:
我決定把預算拉高一點...(恕刪)
其實你沒有很明確說明你的需求...
像是排氣量 幾人要坐 重不重視安全配備 有沒有品牌偏好等等
30的話冷門的品牌或排氣量小(1.3)的車的確有可能買到3年左右的車 (如果車況還好就不用再花錢)
可是你到時後脫手價格也不會太好看
也可以買到5年左右的tiida入門款之類的(可是要查一下是不是計程車 車商不會告訴你)
車況就很難講了
garfield hsu wrote:
中古車商的回覆及中古...(恕刪)
不要道聽塗說
1.認證車行內賣的車不見得有認證
2.認證要看是哪家認證,sum--->匯豐----->成立目的是為了貸款為主保修為輔,hot---->和潤,成立目的是為了貸款,順心--->順益同匯豐成立是為了貸款跟保修,save---->裕隆,當初成立是因為行將拍賣並不是為了賣中古車成立
業界評價save認證最嚴,因為是裕隆直接投資招牌不能砸,加上他是日本方式認證
3.有認證的車絕對比沒認證的車有保障,但要注意的是第一點
看上那台車就請車行先出是那台車的認證書
4.還有中古車行提供保固,那就是跟保險公司合作投保的保固險,也就是在合理的利潤下有幫你投保保固險,需至配合廠商固定保養
garfield hsu wrote:
中古車商的回覆及中古...(恕刪)
不要道聽塗說
1.認證車行內賣的車不見得有認證
2.認證要看是哪家認證,sum--->匯豐----->成立目的是為了貸款為主保修為輔,hot---->和潤,成立目的是為了貸款,順心--->順益同匯豐成立是為了貸款跟保修,save---->裕隆,當初成立是因為行將拍賣並不是為了賣中古車成立
業界評價save認證最嚴,也只有他敢明說是裕隆集團,因為是裕隆直接投資招牌不能砸,加上他是日本方式認證
3.有認證的車絕對比沒認證的車有保障,但要注意的是第一點
看上那台車就請車行先出是那台車的認證書
4.還有中古車行提供保固,那就是跟保險公司合作投保的保固險,也就是在合理的利潤下有幫你投保保固險,需至配合廠商固定保養
至於原廠認證車公信力當然是有的
但舉個親身例子朋友的修理廠在新店以前有一台車都在他那保養.後來該車賣掉換新車由該廠中古車不回收,該死不死買那台中古車的客戶也是回該保養場,結果記錄一調里程數由19萬變成不到10萬..........
結果當然原車買回還賠了不少錢
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