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國道按里計價 費率估至少每公里1元

趕快實施吧,現在中和到八德來回才40公里,因為樹林收費站所以收了80元...現在只要40元....省一半..快計程收費吧(但不代表本人支持遠X)..
說真的全線收費是個大錯誤
當初蓋中山高,法源規定錢收到費用回收後就要停收
後來該停止收錢的時候蓋了二高,然後說要繼續收錢到二高費用回收
中高不收錢只收二高會亂七八糟
雪遂灌個5號,又要收更久

那天才有停收這回事,中山高先停收拉
我要抗交通行費拉~~~
照法源現在是中山高應該免交通行費了



http://blog.cnyes.com/My/k1k2k3k4k2k1/article796456
我也很常新竹台北跑(竹東 永和)
我記得單高速公路這樣來回還不到140
100怎麼開的?
按里程計費!最受傷的應該是原本不需收費的 國道用路人! 就像我 走國道六號回台北 單程 約200公里 還回 400元 ! 原來 8個收費站 320元! 嗚嗚! 要被多收80元耶 可以吃一餐了!
lonely siris wrote:
新聞連結這政府真夭壽...(恕刪)


支持!...快計程收費吧!..

不過...是..

1公里1元...還是......1公里2元...還是...???..

我的錢幹麻!..要分給..財團..油水...

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

rons wrote:
一公里1元
我新竹永和跑100多公里
以前只要兩張38元
現在不就要多半張出來


你從永和開出來100公里跑到苗栗去了,你該不會在那兒上班都搞不清楚吧?
要炮也不會對準一點,風一吹飛回來打到自己。
現在景氣這麼差,大家動不動就恐嚇產業外移跟勞工失業.那人工收費時不是一樣好好的,又多就業機會.
勞工失業跟節省人力成本原來是看場合說.

felicitas wrote:
按里程計費對長程來說, 明明就比較便宜
但居然有人抱怨變貴, 讓人大開眼界 XDDD
這些抱怨的真的有開過高速公路嗎?


另外那個住在永和去新竹上班的
新竹最南的交流道是109KM的香山
離永和最近的則是35KM的中和交流道
怎麼算都算不到一百公里(而且還差滿遠的)
要是你上公速公路後每次都要開超過一百公里才到得了新竹
那顯然是自己的問題吧 ... XDDD(恕刪)


個人少開高速公路,但是個人覺得徐董吃像確實難看...
政府確實很不合理的護航,不停的違約虧損卻還可繼續經營...
軟性推廣無用,現在直接對全民霸王硬上弓
背後大概又是個金錢黑洞吧...一樣~大家一起強迫買單XD~

騜說: 台灣的電價太便宜了。
萬物齊漲?到底有甚麼東西漲?請你們告訴我!
便當縮水,一個便當吃不飽,你應該再去買一個便當吃。

徐董說: 嫌貴可以不要裝。

人民?請乖乖附錢

迷之音: 那被爆出來的台電中油內幕呢...黑洞先排除掉,再來花錢補洞會不會好一點= ="...

黑洞一直存在,你就算把全台灣人的血汗錢吸個10%去填,填到後來也只是多幾個爆發戶= ="...然後過沒幾年黑洞又出來了

這就和台灣雖然萬萬稅,但是國家赤字成長速度卻莫名的快速是一樣的道理

藍紫天空 wrote:
說真的全線收費是個大錯誤
當初蓋中山高,法源規定錢收到費用回收後就要停收
後來該停止收錢的時候蓋了二高,然後說要繼續收錢到二高費用回收
中高不收錢只收二高會亂七八糟
雪遂灌個5號,又要收更久

那天才有停收這回事,中山高先停收拉
我要抗交通行費拉~~~
照法源現在是中山高應該免交通行費了



http://blog.cnyes.com/My/k1k2k3k4k2k1/article796456(恕刪)


中山高最近要整修半年,所以整修費由用路人支付~
但我相信背後一定又會有黑洞= ="...
到時候可能施工單位的報價出來,會看到就算過路費收兩倍並且連收20年,可能還附不起中山高維修費XD
道路保養費=N百億,並且每年無限擴大~又是個小黑洞XD(其中幾百億默默的進入不知名口袋中。)
收錢收緊緊,1KM/1元OK阿,可是平均未達80KM/H有退費給我嗎?

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