chiu700807 wrote:
底盤前前後後花了5萬...(恕刪)
哇!!! 原來沒有想像的美麗!!!
chiu700807 wrote:
底盤前前後後花了5萬...(恕刪)
原來名店是這樣子來的...
OMV煞車油一瓶要一千三？真不敢相信我自己的眼睛，我印象中我買OMV 5.1也才買400還是450元的樣子...
一瓶當三瓶賣，強~~，難怪設備都是2~3000萬級的，如果頭腦沒跟著升級，設備買再高級也只是裝飾品...
看樣子1300元是含工資進去了，不錯，你工資已經花5000元了，連煞車油也要含工資，比原廠還扯咧，原廠還可以在大保養時，順便請技師幫忙一下，反正都拆輪胎下來了...
看了一下，原來他們說老船長來令片，是FBK啊，哈~~這個好笑，搞的很神秘似的，還能文能武，是真的沒用過什麼叫利的來令片？
y拍一組也才賣個1200元，搞的好像很高級似的，他賣你2千元有沒有再另計工資啊？
至於沒抖動說成有抖動，建議你習慣吧，上去看blog，幾乎每一頁的車，都在抖動...
我去整理底盤當天運氣真好,當天就是這名高薪挖腳到的人才,操刀處理我的車子
.......
後來才知道他是KIA原廠技師,來聯盟輪胎行應徵,老船長一貫手法說成高薪挖角
後來做不下去離開......
今天是店家約好處理聯盟輪胎行留下的爛攤子,我跟老闆試車後研究討論
老闆也跟我明說,這不是他組裝的,他也沒把握能精準抓到異音.........
我跟他說處理店家初判避震桶有問題,老闆說不然後左.又避震器對調看看
在不行從李仔串下手
我親眼看著老闆拆後座椅,在拆後避震器上座螺絲,我看老闆拆右後避震器上座某顆螺絲
我看著老闆的手轉阿轉,看起來很不自然,我問老闆是滑牙了嗎,沒錯新的上座被高薪挖腳的人才所到滑牙
老闆還拿氣動板手試圖把螺絲拿起來,可是早以滑牙嚴重,所以一直空轉,拆到左邊避震器上座
老闆說某顆螺絲也是被鎖到輕微滑牙,後來也發現上座設計沒辦法換螺絲,只能換新的上座了!!
當初換的新後上座2500x2=5000就先飛了,晚點再談論結果...
下午1點回家途中,突然ABS燈亮,又開回去給老闆檢查,搞了好久結果是右後ABS感應線故障
我想一般人會覺得是不是店家弄壞的....,可是我從頭看到尾老闆手路還不錯,拆裝避震器時
也沒有工具撞擊到,車子老舊花錢修就好了,AVALON後感應線真是有夠貴,不含工一條要價3700
還是從台北調料下來,在找材料的過程也打去原廠問,也是貴森森..... 待料弄到5點才離開
被高薪挖腳的技師 鎖避震器上座鎖到滑牙
當初新的避震器上座被鎖到滑牙
左右避震器彈簧襯套 都爛成這樣了 前左右避震桶.李仔串.舵桿用不到1年 都被你說成沒用
幫我省這個是要.....??
當天下午~2:00到,把車架起來後,開始拆輪胎,在它們的儀器上做配重,當然很熟練(一邊拍照一邊做),很快地完成了,接著小姐送帳單來,馬上要付錢,我心想不是應該要試一下車嗎?結果老闆指示高速公路如何走,
有問題再來吧?結論是高速還是抖動,但我也沒回去了;我想他們一定是對自家的設備手藝很有自信,才敢如此做!!
雖非您之親朋好友;但那幾樣送不出去之底盤零件,真要造福車友時;那麼我可否排第一位呢?哈 哈
不知右後功能正常之避震筒芯可有保留下來及願同時物盡其用分享與造福?因敝人那支目前已確定漏油了啦!
至於本文之價目表,工資部份較主觀,敝人才疏學淺難以公評;但材料部份以開同型車敝人之養護經驗,確實高於坊間汽材行或網拍賣家(多x大,x昌,---)許多,這點真的讓我糊塗了,畢竟似乎招牌或名片上不是也有雙寶號(某某汽材行),假如因高技術及高級設備而收高一點工資尚能理解與接受;但材料單價就好像很沒競爭力了耶~我個人感覺是如此啦!或許見仁見智呗~
~到最後還是報廢
~chiu700807 wrote:
某次看到老船長部落格...(恕刪)
李仔串.舵桿用不到1年就換掉？
這個跟原廠有什麼不同，什麼都直接換掉...
可憐的樓主，出去外面給名店修，跟回原廠差不多，工資還比人家貴...
這台該不會是你的吧...
果然比新車還屌...
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