myoris1998 wrote:
好不好上下車應該比車的底盤高度，而不是車高吧。
雷小炫 wrote:
單純看車高不準喔
好不好上下車要看座位的高度...(恕刪)
一般車廠都不會把座椅離地高寫出來(又不是重機XD)
所以我只能做個簡單的減法，用車高減去Head room(這個值是從椅面量到車內車頂)
當然，這要假設大家的車頂差不多厚，不然又要討論不完了
RX的Head Room是992mm(無天窗)，Tiguan是993mm(無天窗)，Outback是1036mm(無天窗)
從這邊來看，座椅離地高RX跟Tiguan是相差無幾，大約是65~70cm(假設車頂5cm)
Outback車高低了近10cm，頭部空間多了約4cm，相當於座椅高比這兩車低了14cm(約51~56cm)
當然，上下車方便與否還會跟門檻寬度以及座椅離門檻的距離有關(椅面往上翹的角度也有關)
這只能當作簡單的估算座椅離地高，實際好不好上車還是要坐了才知道
從上面的數據可以發現，汽車工業發展至今已經很成熟了
車內的Head Room都設計在1000mm左右，以符合正常乘坐所需的空間以及低風阻的需求
以這個角度來看，其實看車高大概就可以知道座椅離地高
下面這張圖可以大概看一下Head Room的測量&標示方式(前座的1010mm跟後座的1027mm)
前面都有人趁亂推7系列了，那我也亂入一個R350CDI吧!!
