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台灣的純手排市場

就如同樓主說的..手排真有這麼好.為何會在台灣佔有率這麼低?



id1773567 wrote:
就如同樓主說的..手...(恕刪)


毛筆寫出來的字充滿美感,為什麼現在人寫字都用原子筆?

科技來自於人性 ><
我還真的是痛風的關係只能開自排車
之前開m3 只要在市區塞車
回家痛風就發作
我都發作在踝關節
雖然現在的997 tt 加速算狂爆
但自排的換檔跟渦輪遲滯現象
那種感覺讓我很不喜歡
為什麼台灣的速克達機車滿街跑
相對打檔的武車就比較少勒....
汽車也一樣
都已經簡易化到CVT無段變速來降低成本
車廠還會想用需要很多齒輪的變速箱嗎????

基隆雞腿 wrote:
版大說的太讚了 我要...(恕刪)

+1000000000000要加到15個字
之前就一直害怕那種從B4直上一樓那種停車場
每每開那種一下班絕對會塞車
加上天雨路滑又是後驅
每次回家都要上坡起步5-6次
真的那種路你會想開自排勝過手排
看到有人提到自排車換檔的速度...
我想...自排換檔後的動力損耗所拖延的時間應該會大於換檔慢個幾秒的手排吧..
自排車換檔還要頓一下,然後再加上動力損耗...
手排除非真的很不熟,普通打也才慢個零點幾妙,靠著直接的動力輸出
就算沒贏也打平

當然,真的要講到這麼細,就是這樣.
大家在乎換檔時間,而去忽略了動力損耗
光是起步自排空轉就有將近1秒,手排油門踩了就出去
真正的踩多少油門出多少力

我認同上面有人提到的『開手排可以學到正確的駕駛觀念』 這句話.


ctboy wrote:
之前就一直害怕那種從B4直上一樓那種停車場
每每開那種一下班絕對會塞車
加上天雨路滑又是後驅
每次回家都要上坡起步5-6次
真的那種路你會想開自排勝過手排


這我也很頭痛...敝人我也是相當討厭做上坡起步
順手是順手,但前面走走停停真的很煩
抖坡手煞要一直拉...這時候真的會想開自排...
其他就都還好了.

kaichengc wrote:
奇怪~為什麼如今房車...(恕刪)


我愛手排車.......所以現在都不敢換車..k8手排服役中

因為很難再換到喜歡的車而又有手排.....


djboygod wrote:
看到有人提到自排車換...(恕刪)

自排在D檔時..沒踩煞車就會滑出去了..
怎麼會有1秒的時間差??

kaichengc wrote:
奇怪~為什麼如今房車...(恕刪)


在台灣開手排? 不累嗎? 有方便的自排不開, 偏要開手排活受罪, 說的不開手排好像不會開車一樣
很喜歡塞車的時候一直換檔嗎

你怎麼不規定你們家的人都要會開手排,要買只能買手排車
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