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有人裝過care life 的汽車窗簾嗎?


sabarose wrote:
透光度才對吧...

透視度是什麼?要透視什麼?

不要誤導01廣大知識份子....




英文叫作

Visible Light Transmittance

有人翻成透視度

有人翻成透光度

你爽怎麼翻就怎麼翻.........
sabarose wrote:
誰開車會關上窗簾開的........~~
關上窗簾當然影響左右視線


老兄可以站在路邊看看有多少人開車時是將窗簾開著的

太陽一大就自然將窗簾打開,不是嗎?

誰會大太陽又不開窗廉,讓太陽曬到哀哀叫,然後下車再打開?那裝窗簾只有防盜囉!


所以總結窗廉還是會影響開車安全.......

還是不建議小汽車裝窗簾

當然巴士或是火車,或是飛機是OK的

因為不會影響到駕駛

但是駕駛坐也是不要裝的好

因為一個東西在玻璃旁邊真的很礙眼.....

飛哥101 wrote:
老兄可以站在路邊看看...(恕刪)


當我看到貴公司70%透光率的隔熱紙,總隔熱率確可高達99%… 馬上被我打槍了~


被你打槍是在說甚麼?你有權力愛貼誰的隔熱紙就貼誰的隔熱紙

以上是你所說的話~~~~~

基本上各行各業經營業務是要以誠信為原則,東西的好與壞消費者自然會評斷,就和你所經營的隔熱紙一

樣,你的隔熱紙好自然人家就會選擇你們家的,而你不利用時間去好好經營你家的隔熱紙,而花大把間再這

批評人家打口水戰,消費者有權力選擇適合它們的商品,不管是汽車窗簾或是隔熱紙,消費者有權利自己選

擇 ok!

再來不管是隔熱紙或是汽車窗簾都會防礙視線!隔熱紙晚上會不會防礙視線,會不會,當然會,那會防礙視

線怎麼辦?就不要賣了也不要推嗎,那你還再賣隔熱紙,別人批評你,你就用一句“你有權力愛貼誰的隔熱

紙就貼誰的隔熱紙”來帶過,這不是再經營公司,各行各業各憑本事去經營,不要弄到最後被所有同行公幹

你,到那時情何以堪。


太哥 wrote:
當我看到貴公司70%透光率的隔熱紙,總隔熱率確可高達99%… 馬上被我打槍了~



這是真實測試有甚麼好打槍?



http://www.youtube.com/watch?v=DlVjFKKXcnk&feature=mfu_in_order&list=UL



http://www.youtube.com/watch?v=DlVjFKKXcnk&feature=autoplay&list=ULSz1ue9kNRcI&index=3&playnext=3


現在在討論的問題是窗簾窗廉會影響視線,是藏污納垢的東西

你如果是窗簾的業者

應該在這兩點做改進才對

(1)可以將遮住視線問題改到最小,或是用其他材料來代替

(2)你可以增加一個清洗窗簾的部門,不但可以增加收入,也可以將藏汙納垢的窗簾定期清洗....

不是說輸人家或是一講到產品缺點就翻臉........

太哥 wrote:
到貴公司70%透光率的隔熱紙,總隔熱率確可高達99%… 馬上被我打槍了~



昨天到高雄建材展看到貴公司有一款隔熱紙

遮蔽係數0.09

這才奇怪........
真不好意思, 我寫了文章後, 上來看只有一篇冷冷的回覆, 想說文筆不好也沒人看, 就沒有再上來了....
太哥先生, 我的窗已經掉落第五次了, 這是 ISO國際認證應該有的公司的品質嗎?
一開始購買, 就說約2星期可以好--->結果等了四星期

1.裝上去後, 叫我2天不要動窗,之後沒有2天就掉了四個窗

2.第二次裝, 叫我一星期不要動窗(你可以想像有多危險嗎?), 冒著生命危險,一星期又四天後,還是掉了....

3.第三次裝:(說是因為第一次布太緊, 所以掉落, 所以這次換新的布)
(我中間一直問, 為什麼一直不跟我需要的時間? 對方回覆:因制作過程繁雜, 怕客人等太久不要了, 所以不跟客人講多久....扯!),過了幾個月, 又脫落了...之前跟我接洽的業務已經不敢跟我聯絡, 把我pass給另一位業務了. 大家坐我的車時, 都驚呼, 怎麼這麼爛啊!!!

4.第四次裝,把後面掉落的窗換成硬軌, 我當時有要求前窗也要換硬規, 但服務人員說:掉下來再換

5.第五次掉了落沒有換硬軌的前窗..後面的窗, 懶得去看了

太哥先生, 如果你是我, 你會怎麼做呢?

我不是不想申訴, 而是你們公司申訴無門, 應該在所有業務名片上和你們公司產品上留下你太哥的手機號碼才是!(我申訴過的單位族繁不及備載-_-)

1.不主動回覆客人, 只有收錢收很快, 90%都是客人去電
2.我記得第一次的業務好像是比較高階的, 所以後來想要申訴都無效(有去電台南總公司, 要找更高層的主管出面,要求要退錢, 但只答應重做,只派了另一位業務處理,第二個業務比第一個好一點)
3.連www.carlife.tw網站, 網站是壞的(2011.10.21 AM 1:00)
4.第五次掉落已傳簡訊, 第四天了, 都沒有人回電!

對了, 是台南區的!!!

sabarose wrote:
服務真不錯我留言去囉...(恕刪)


我當時就是怕施工品質不好, 就直接跟台南的總公司連絡, 但是不也是落得下個下場 -_-

太哥 wrote:
Cuka你好:本公司...(恕刪)


我覺得
1.申訴管道要做好,這樣才能真實聽到產品的真實效果
2.客服要加強
3.全部都換品質較佳的硬軌, 把成本加在消費者身上就好
4.技術層面加強(雙層布的製作要訣.注意事項 & 製作大小塊)
5.不要因為有了ISO加持, 就自恃甚高; 要因為有了ISO加持, 而更戰戰競競


我小小消費者的願望:希望我的窗廉不要再掉了,太哥您辦得到嗎?
建議 :[全部都換成硬軌 + 後窗目前是大小塊布, 大塊的部分拉力會太大太緊, 你們可以考慮平分成一樣大塊]


我希望: 台灣的廠商要強, 不要輸別人 ^^

Cuka wrote:
我寫了文章後, 上來看只有一篇冷冷的回覆, 想說文筆不好也沒人看, 就沒有再上來了....
太哥先生, 我的窗已經掉落第五次了, 這是 ISO國際認證應該有的公司的品質嗎?
一開始購買, 就說約2星期可以好--->結果等了四星期

1.裝上去後, 叫我2天不要動窗,之後沒有2天就掉了四個窗

2.第二次裝, 叫我一星期不要動窗(你可以想像有多危險嗎?), 冒著生命危險,一星期又四天後,還是掉了....

3.第三次裝:(說是因為第一次布太緊, 所以掉落, 所以這次換新的布)
(我中間一直問, 為什麼一直不跟我需要的時間? 對方回覆:因制作過程繁雜, 怕客人等太久不要了, 所以不跟客人講多久....扯!),過了幾個月, 又脫落了...之前跟我接洽的業務已經不敢跟我聯絡, 把我pass給另一位業務了. 大家坐我的車時, 都驚呼, 怎麼這麼爛啊!!!

4.第四次裝,把後面掉落的窗換成硬軌, 我當時有要求前窗也要換硬規, 但服務人員說:掉下來再換

5.第五次掉了落沒有換硬軌的前窗..後面的窗, 懶得去看了

太哥先生, 如果你是我, 你會怎麼做呢?


所以這是甚麼樣的一個公司?

這是怎樣的產品?

普天之下的消費者現在知道了吧!

剛開始我就說了!
請問飛哥大
carlife有一張IF-9000
這張格熱紙貼前黨您的看法跟建議呢?
問到的價錢約是前黨5000
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