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因為一顆幾百元的繼電器修車修到黑豆沖掉要修引擎!!

大和 wrote:
排空氣通常每台車不一定一樣,我的FIAT加水從不需排空氣,ZX就一定要打開水箱旁的小旋鈕排氣,以前505GTI只要發動後捏捏水管就好了,可能跟管路設計不同有關。


ZX真的是這樣排空氣沒錯!!
可惜店家錯的更離譜,因為他沒有把風扇的插頭插回去!!

昨天晚上我想了一個晚上
到了早上我想還是在去看看車子好了
要他依照我的方式去露空氣看看!!
結果到最後才發現原來店家沒有把風扇的感知器插回去
所以風扇沒有啟動
昨天水溫到110就熄火了
熄火以後因為水溫太高有水蒸氣
所以從副水箱衝出來
因為沒有開動很久,所以我判斷並沒有沖到黑豆
所以等他發現感知器沒有插上去
插好以後高速馬達轉動(這是我第一次聽到我的車高速風扇轉動,一般都是低速再跑)
一切就正常了!!
我明明就看到他拿著沒插上去的插頭
然後插上去
結果他還真我睜眼說瞎話,說有可能感知器或是繼電器壞了
哪有那麼剛剛好在他店裡壞掉的
我也懶的理他了
就直接把車開走
開回蘆洲的路上車子都只有75~80度
根本就沒壞
就是他們的技術太差而已
還好我一早就過去看車子要她照我的方式弄
不然她不知道要把我的車弄成怎樣


newbase wrote:
ZX真的是這樣排空氣...(恕刪)

沒事就好沒事就好~~~~
朴子 wrote:
報歉,我不是說您車子...(恕刪)

呵呵!!
不用說抱歉啦!!
我的感想其實就是要修車場負責是不可能的!!
所以一開始我就說會選擇自己吞下去
才會今天一早在過去了解狀況
我不相信車子跑個三分鐘就會沖掉
果然跟我的判斷一樣
昨天晚上要離開的時候他們還一直強調車子已經衝掉了
我才會準備叫回頭車去拖回台中去處裡
真的車子是被修壞的機率比較高
我看我還是乖乖的回去我朋友那邊去處裡好了
至少他開了8年了
車子也是他組裝的
對車的狀況了解一定比其他店家來的多!!
這次就當作是繳學費好了@@
開版大~公佈一下店家的資料吧~避免又有下個車友受害!!
newbase wrote:
今天是令人疲累的一天...(恕刪)


水龜故障作動不正常,也會拉溫度+水從副水箱噴泉出來

它缸壓是怎麼量的...真是...動不動就想叫人家拆引擎

ezp6973 wrote:
開版大~公佈一下店家...(恕刪)

用pm方式吧~~~^^
開修理廠的又不見的會修車~
會保養換換油就好啦!
不管會不會,
先把你拐進來~
遇到困難的再叫同行支援,
很多都這樣!
不然就叫你換這換那的~
又不敢保證一定會好!orz...
我也是開法系車Peugeot 406的...以前也在大台北很多家專修法系車的修車廠修車過,也碰過很鳥的,明明就不太行,對問題找不到維修的辦法,就開始牽扯東牽扯西,一下子說車子相關零件老舊,一下子說有改裝影響到啥小的...目前是都在濱江街的益泰,老闆原本是Peugeot內湖店的廠長,後來自己出來開業,我是覺得維修的還不錯,至少目前修過的幾次,都能準確的找出問題來然後維修,給你參考看看。
引述 王先生5506

hxbc wrote:
不知道有這麼神奇的車子加水不是從水箱蓋加入而是從副水箱加入?
難道這種引擎的加水方式可以由副水箱倒流回水箱內?


這...有什麼不對?






當然不行會來不及抽水過去

副水箱的作用就是當水箱水不夠時 會從副水箱抽水過去

作用原理是當水箱水有漏出或蒸發掉裡面會有空氣存在 而引擎發動時水幫浦會壓送水箱水循環

所以空氣會從水箱蓋跑出來 而水箱裡面壓力大於外面空氣會把副水箱的水吸進去 而達到一個壓力平衡點
...可是我的Mazda MPV....沒有水箱蓋....只有副水箱蓋...
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