每一個人自我的立場與別人相左就是偏見！
所以，我在文中就直述，這是我個人的觀感，
也是長期以來一直累積的感覺。
人的信念會受到許多外來訊息的影響，
因此，會讓我有這樣的感覺，
就來自於長期聽到和看到的。
簡而言之，牛頭牌過去深植於台灣人的形象，
到今年他形象是否有轉變，
這一切都是長久以來業者所經營的過程所導致其形象的表現。
對我來說，牛頭牌卻不曾影響過我，
我也不認為他的品質比較好或是省油或是有人說保養比較貴。
我反而認為Ｎ牌Ｈ牌Ｔ牌，大家不過是排排坐，
你也可以說這是我的偏見。其實，這不過是一種個人看法.....
不過是名詞上的遊戲。
如同聽過的中國某些汽車，從品牌經營到設計到製作過程，
應該還有許多山寨（整個外觀的模仿）、品質、安全的想法深植於人心之中。
這是中國在汽車工業想要崛起的過程，亦是他們經營品牌在策略上所背的原罪，
那是一種民族性格的表現，太多的抄襲和模仿，
當然，或許現在想要改變並建立其新的形象，
就端看奇瑞未來的表現了！
對我來說，我寧可台灣好好發展經營自己的品牌，
只要品質好，我喜歡愛國多一點，
想想韓國人的凝聚力，雖然我超級討厭這個國家，
但是我非常佩服他們！！
雙Ｂ就算只有兩顆氣球，
我想多數人還是認為安全性比中國車高，何故？
仔細想一下這個問題吧！！
我想這跟品牌形象有關吧！！
何以熊貓出要6顆氣球？
其策略不言可喻！
黑皮～～
這哪來的CP值很高啊...不太了解
而且和TOBE比真的是不知該怎麼形容的好了...
拿大陸貨打大陸貨...怎麼不和台灣國產車比呢??
我們是要向上挑戰...才會進步啊...和同等級或次一等級的車比只會停在原地踏步...
我個人觀感覺得塑料感真的太重了..原本認為TOBE塑料感重..
沒想到這台比TOBE更重...
椅子沒有完整照片...但看部份覺得舒適性頗差...
儀表版設計比10年前的國產車差...
鋁圈一整個失敗...
音響沒有和廣告一樣是7吋瑩幕的...用單片式的感覺很好隨便裝一台上去的...完整性不足
而且我感覺你的回文好像你是賣車的業代在爭辯的感覺...
用辭言重了...抱歉!!
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