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台灣國產車售價一點都不國產

樓主無需氣憤

所謂,供給與需求決定價格
你一年製造/買個.....5萬台吧
應該可降個3%

請參閱初級經濟學
重點是大學生起薪才2萬2而已

我真的不知道他們要花多久的時間才可以買一部國產車
kicker1 wrote:
樓主無需氣憤所謂,供...(恕刪)


不是經濟學
是消費者行為學

台灣人的消費習慣一向被經銷商當凱子

買得貴才表示自己有錢
同樣的房子買得越貴
大家就越羨慕 覺得那個人很有錢

BMW低價買進會被別人看不起
不要說不會
我一個朋友在八年前歐元很低的時候買BMW520 170萬
還被人笑說買在低價顯得很窮酸
Saber422 wrote:
不是經濟學是消費者行...(恕刪)


感覺車價就跟房價一樣

台灣大學畢業生月薪才18000~30000, 歐洲大學畢業生月薪150000~200000
足足差了一個0, 但是台灣的房價卻要跟國外看齊, 現在車價也要看齊
這個算是台灣的泡沫經濟嗎??
kicker1 wrote:
樓主無需氣憤所謂,供...(恕刪)


這跟經濟學沒關係,
如果進口車的價格可以跟你國產車還偷一堆配備的價格相近,
那你真的不需要國產了,
你直接賣進口車就好了。
這跟廠商的黑心度比較有關係。
日本朋友說:他只要 "打工" 沒個幾月 , 就可以買新的小V(台灣的小Y) 最近有看到去日本牛頭牌窗 小V價格 99w日幣 ,在日本 二手車非常多又便宜 , 因為車對他們來說是消耗品 台灣當成傳家寶 , 但我們的腳踏車卻遠遠便宜他們很多 日本的一個一般型的淑女車 就要台幣一萬左右了 , 所以結論是 : 不想當冤大頭 騎腳踏車好了!!
有些車廠會比國外賣多少,而台灣價差幾乎很低(鬼扯匯率),問題是人家所得多高??我們不高耶
這些國產車總是這樣,反正只要低個5.10萬,打著進口車保養維修不容易,大家就乖乖買國產車
可是一台車多少錢?要開多少年?平均下來有差5.10萬嗎?但是你買到的品質設計安全性都好,去買國產車怎麼會划算?在高速公路失控、打滑、出過車禍的應該都有感覺
再來大家多買進口車,數量一多,零件自然便宜,保養自然容易,到時候應該是國產車難養吧??這是數量需求問題
只是大家只看眼前售價低一點,但是一樣把關稅加進去,你知道國產車多貴嗎??,價格還是唯一考量,其他的就交給上帝吧

鬼大叔 wrote:


LEXGEN 7...(恕刪)


+100
LEXGEN 也不知道在貴啥
貴在那個花車零件
電子安全配備就算了
其他花車零件拿掉
光只剩車子的本質
你就知道LEXGEN 有多濫
台製引擎+貨車底盤
跑不快又沒操控
花那麼多錢也買不到更多的安全配備
我買國產車幹嘛
若真的要買國產車
我只會挑escape 2.3 4wd 77.9萬

其他的最低階的
CR-V 2.0 VTI 81.9萬
OUTLANDER 2.4 2WD 81.9萬
X-Trail 2.0 2WD 80.9萬
RAV-4 2.4J 88.9萬
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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