darrenchu0305 wrote:
我如果是九和一毛都不...(恕刪)
以你的態度跟觀念
你確定你賣的車有人要買
LS843 wrote:
以你的態度跟觀念你確...(恕刪)
一碼歸一碼,定位沒做好,我收了你定位的錢,你覺得沒弄好,我就幫你弄到好為止弄到死為止
你不爽給我弄,錢拿回去大家沒來,誰也不欠誰。
但是...就算餓死,我也不能因為工作或者做生意讓人格被隨便踐踏
大家都人生父母養的,把我名字加個"肛"門的肛來網路上汙衊
絕對求償七位數了。
1.很明顯,輪胎店在欺騙消費者,福特則監督不周.玩弄消費者的信任,這部份賠4-6萬.
2.假定位造成對車輛的直接損失,例如輪胎吃胎,定位不準造成懸吊加速老化這部份大慨3萬
其實這件事對九和的損傷早就超過那10幾萬了,台灣商家普遍缺乏承擔責任和主動認錯的勇氣
這種態度到最後被永遠傷害最深只是商家本身.
我以前在溫哥華在某車行打工的時候就發生技師忘了加機油就交車,結果車子engine當晚報消,
隔天車主帶著2個律師上門,一坐下來就說要換一台新車(他當時的車是1年左右),不然就上法院,
我們總經理考慮了5分鐘就決定換給他,整件事我們損失了大概15000加幣,後來我跟經理聊這件事,
他說''其實如果那個人真的上法院也很難獲勝,因為這種事一般做法頂多是換引擊,頂多3000塊搞定,
不過如果事搞大的話對我們的打擊更大,總公司也會來'關心'',而且錯了就是錯了,錯了就要負責,討價還價只會讓自己損失更多
15000是很多,不過還負擔的起,所以就答應他的要求''
我只想對九和說,錯了就是錯了,錯了還討價還價解釋一堆只會顯出一顆無責任的心,損失的就是長期信任你們的客戶,客戶=$
DELL就是一好例子.
sternly wrote:
是車主要福特給20倍...(恕刪)
其實好像是誰說要20倍的是件羅生門耶.
我剛剛為了這句話去翻了一下Shifter01大大發的
"有關九和定位事件的 MMC 正式聲明"討論串中的第二頁原文
(抱歉未經同意就節錄部份文章)
這邊小弟是看不出來到底是那一方開的條件..所以應該是沒辦法判定啦..
單純是我這樣覺得啦, 如果有可以證明是誰開的這個條件的證據也可以拿出來,
這樣也比聽說來聽說去的好
另外小弟看到現在也有些個人意見, 照例請各位大大鞭小力點鞭的有質感點
1.
九和保養廠並沒有做好協力廠商的監督, 協力廠商也沒有做好自己應該做的事, 也就是
沒有做好SOP的部份, 如果福特從內到外都落實SOP這種詳細的管理及作業流程, 我想
也不會一直發生這種事讓大家來吵吵鬧鬧說福特的不好, 小弟一直認為如果今天不是發
生了這樣的事, 車主也不會要求賠償, 也不會有在01這邊發的一篇文加一個影音檔, 我
想這部份是才需要大家去關注的, 而不是就賠償的內容一直大作文章.
2.
闖紅燈開快車吐痰這種事大家都不樂見發生在自己送"原廠"保養的愛車身上單就影片內
容來講對於到底有沒有實行"定位"這一件事上無法做為一個很明確的證據但這部份可能
可以依影片內容詢問有經驗的定位廠家來請他們這樣的程序是否有辦法做前輪定位, 我
想就可以破解很多網友的疑慮.(當然可以詢問不只一家), 畢竟車到最後是沒有完成定位.
3.
我想對一般網路的使用者或各位回文的大大們來說, 這件事不管是誰賠誰多少錢或任何
補償方式, 都和我們沒有關係, 他賠20倍我戶頭會多10萬嗎? 就算真的賠六位數, 我們
打那麼多字一個字可以得到10塊的稿費嗎? 唯一我們車主或準車主會得到的就是在以後
的保養中可能多一個可以改進的地方, 也讓福特知道自己的病在那, 也許可以相信他們會
治病, 也讓我們車主在往後的保修中能更安心. 所以誠摯的希望各位大大們不要再討論賠
多少錢, 補償的部份應該是由兩造雙方談, 我們所要關注的就是福特對這件事的處理態度
和方法. 該鞭的或該討論的, 小弟認為絕對不是在錢上面.(就算可能他們真的是要錢)
4.
以小弟車主的立場也希望可以看到福特的保修體系能越做越好, 畢竟車不是一兩百塊就成
交的東西, 小弟不是有錢人70萬我也要存個好久好久, 好不容易買的車卻怎麼都修不好,
這種心情是很複雜的, 所以難免火氣或脾氣就來了, 如果普羅大眾都不生氣的話大概01的
pv就會掉到0吧我想XD.
不過依小弟之前處理的事情來看, 有其他ford板的板友也發生和我一樣的事, 但這次福特
原廠的處理速度之快, 讓我覺得真的要幫福特的進步拍拍手 (雖然還沒後續)
這樣小弟花那麼多時間跑那麼多趟, 感覺起來也是有那麼一點價值在.
----------------
愛烏及烏, 當初不相信福特我就不會買第二台Ford Focus, 就讓我們的輿論壓力使福特進
步成大家心中所期望可以相信的保養廠, 我想是每位車主及準車主最期望的事
感謝看完
小弟下台一鞠躬
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