bacchuss wrote:7/18日廠長通知到該廠商談和解事宜,本人再次查看已拆解的引擎發現遭到移動,並出現打磨痕跡該廠廠長當下承認有手工去打磨引擎本體....(恕刪) 移動證物並打磨......TOYOTA你準備挫屎了啦
rjchardljn wrote:回原廠花了錢,卻有零...(恕刪) 有嗎看了工單第一次就散熱風扇故障引起引擎過熱汽缸床燒損更換了汽缸床汽缸蓋平面修整和引擎本體平面修整(可能是工單中的引擎本體拋光)但是就.............管他的在台灣就會吵的有糖吃ps:第二次好像是失機油方面的問題,不過我沒有看到所以是不是就不清楚也不想知道
escudolin wrote:就這事件而言我覺得 ...(恕刪) 小弟很是支持樓主,長期以來,原廠基於車主保固必要及信賴,收取高於坊間維修保養費用不在話下,相對的,更應秉持良心及技術來服務相信原廠的車主,但是,每每肇生原廠不當處理所發生的糾紛時,原廠都是拿條件來和解了事,那花大錢回原廠維修的意義何在,要原廠這種面對車主的態度,倒不如到坊間修車廠還比較實在,
bacchuss wrote:抱歉一時太急,事情說...(恕刪) 如果樓主的和解條件是新車一部,要我是 Toyota 的話是不會理你的因為照樓主講的兩到三倍的罰款,Toyota 就算被判要賠也是付出一台新車的錢,那當然繼續戰下去啦這種大公司反正律師平時就有在養,也不差這一件和解就是要雙方各退一步才有可能和解建議樓主跟他們講講看,把您的車賣回給他們,用正常年份車輛的殘值扣掉維修費然後加些折扣換購一台 09 年新車
這真的是原廠太惡劣,支持樓主要花費絕大的耐心和毅力來和這大車廠打仗。回原廠就是求得一個至少基本上無欺騙上的保障,不然民間的便宜也有技術高超為何不去。車廠就是吃定一堆消費者,我有時間、律師、公司做後盾,你打半天結果就多贏得幾萬元而已,吃定消費者不敢玩下去。但是看樓主對水方面很專業,在求償方面和律師研究,如要換車和原告的目的是否相符等。
我是覺得除了免費維修好之外一些金錢上的賠償是一定要的因為原廠的過失造成樓主時間跟精神上的一些損失這都是樓主付出的成本至於是不是要換一台新車....我覺得可以再議不過所謂「時間跟精神的損失」這就很主觀了可能還是要消保官認定
不曉得各位有沒有看到樓主在「18樓補充資訊」原本前面還會很納悶為何需要這麼高的賠償不過看完補充資訊,一點都不覺得樓主過分身為一個消費者每次保養願意當盤仔回原廠維修為了什麼?原廠有給樓主什麼嗎?最後面怕事情搞大原廠私下又做了什麼?補充資訊也說明的很清楚今天是碰到樓主這種,所以事情最後也蹦開來身為原廠大人物卻用此種小動作,也很難相信面對其他消費者,原廠的專業令人懷疑支持樓主!哪怕許多人認為要求不合理,可是也不無有理(不過建議樓主,在標題可稍作修改,看是要針對廠長,或者是...)(樓主有專業背景)
1. 付了修理費事後卻發現真正施工內容與工單表列內容不同 - 刑事詐欺罪是很有可能成立, 但是樓主的證據稍嫌薄弱了一些2. 至於換新車, 請走調解一途話說回來, 我們每次回原廠保修, 有多少人真正看到技師們的工作內容是否和收費項目吻合? 原廠說換了機油濾心, 我也付了錢, 但是有沒有換我真正不知道這個我買單的機油濾心是不是就會出現在y拍或零件商 - 原廠料號, 搶手的很
toyota是延用上一代引擎上一代引擎散熱及水循環油封常有問題. 溫度過高一下子就掛了. 且循環水會跑入引擎本體只是銷不出去的舊東西換一下包裝而已他的自排變速箱也是問題很多. 容易滲油請多加注意..有空沒空就往車底多看一下吧