sagillme wrote:低轉高扭力的引擎，享受駿逸的巡航
最近準備要購買新車，...(恕刪)
高轉高馬力的引擎，享受天籟的奔馳
如果對引擎輸出特性有偏好的人，選錯會很痛苦
如果變速箱一路掛D檔的人，兩台隨便選都很不錯
為了避免未來加油來搶加油島的人日益增加,我建議買CIVIC2.0吧
CIVIC2.0是不錯的車子,Ford很爛不要買.
像今天為了和廠商談事情,跑了趟"林八公路"下坡段還好,跑上坡段
就覺得沿路遇到的車就像斷氣一樣,爬山有夠慢的.逼的不得不
大腳油門超過去.罪過罪過~~focus太爛了,會教壞很多人的
KiKiUnicorn wrote:
你的意思是說，今天CAMARY撞到的是人，一樣會凹成這樣來保護行人喔。
我從來沒說過"撞到的是人，一樣會凹成這樣來保護行人喔"
你從哪裡得知?
一部分是車頭圓潤，避免有特別突出的部分加重主要受撞擊的腿部傷害。
另一部分是修正引擎蓋的設定，避免人體往引擎室倒下時，撞到引擎室內部的部件，而加重傷害，
你講的和我說的不一樣在哪?
不都是在強調引擎蓋嗎?
我說的是引擎蓋往後移!
你講的和我說的本意不一樣嗎?
著墨在文字遊戲上嗎?還是是差在品牌嗎?
我提出質疑之前樓上po出來的照片有些許不公平，跟t牌車引擎蓋撞凹什麼關係?
一個是車撞車一個是車撞人，情況不同嘛!
為什麼會想拿兩者去比較呢?
你提出的安全性問題回答我有質疑你嗎?沒有嘛!
我質疑的是為什麼會po那種照片上來證明哪臺車比較安全!有t牌車和f牌車兩台車的對撞數據嗎?
小巫先生 wrote:
我覺得你去搞懂NCPA在上來講話才不會讓大家笑
根本搞不清楚狀況還扯一堆
還有,不要每句話中間都格空格好嗎?沒啥內容的文章還隔這麼多空格看起來很痛苦耶
我的說法哪裡不對嗎?
搞不懂你隔空放話的意義在哪?
這不是討論版嗎?
我不懂隨便丟一句"我覺得你去搞懂NCPA在上來講話才不會讓大家笑"
然後其他人就看的懂你想表達的言語內容，其他人就能接受你的看法
你這樣的行為只會讓大多數的人覺得你以自我為中心吧!
第二點參雜了私人情緒，不喜歡麻請別看。
第二點：乾你屁事?我打的文，就是因為我打的，所以我決定我怎麼打。
你打的文我也沒干涉過不是?沒什麼內容的文章不能弄空格?
這是哪裡來的道理?你外星人?\
你痛苦我就要在意你的痛苦，我空格你就不能忍受我的空格?
你是整天在家被你爸媽寵壞了嗎?
地球不是因為你而轉動的!
順便補充你一句，久久才上來一次，就別丟句話就閃人，那你就連這句話說的必要都是多餘。
第二點參雜了私人情緒，不喜歡麻請別看。
Ryuk0 wrote:
civic 我覺得是cp值很高的車，也許耐撞不是強項，但突發操控上應該是不會失望的!...(恕刪)
小弟對這句話其實有疑問...
網路上大部分的人都說civic 8的操控好
但小弟觀察這幾年的OP盃
Focus似乎遠多於civic 8
就算有civic 8
也不見得願意寫出成績
理論上
如果civic 8還有接近6代(k8)與5代(k6)般的操控的話
應該還是賽道上的大宗才對
撇開Swift不談
連下場的Golf與YARIS都比civic 8還多
這點小弟實在無法理解
不知道板上是否有同時激烈操駕過兩車(civic與Focus)的網友可以分享一下心得嗎?
謝謝！
每個人心中都有一把尺，但直不直就不知道了。
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