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ORO TPMS無線胎壓偵測器

今天跟老爸各裝了一台,雖然預約時有註明要省電型,但店家還是幫我準備了一般型,不想再跑一趟,還是装了,不曉得發射器能撐多久?但是真的好用!
這個東西給我的感覺是...商人撈錢跟騙錢的噱頭,創造非必要的商品.

有誰會神經到時時去check? 我是認為該專心駕駛,心無旁鶩才是王道.

該注意的是交通號誌,路權,速限,跟左右來車,以及行人吧...

如果這個東西真的是必要的!

按以上邏輯,那我想現在每個人身上都應該背著心臟電擊器跟急救箱才是.

以上是個人看法.
Veyron大白熊 wrote:
這個東西給我的感覺是...(恕刪)


..............
你就直說歐洲都圖利商人好了....
這東西在歐洲已經列為標配了

不是每個人都有辦法用腳踢就知道胎壓夠不夠
機械式的胎壓表如果使用不當也是會不準確
更不要說許多人根本連該打多少胎壓都不知道
當你輪胎沒氣卻沒發現又開高速公路是多危險的事情
這東西是預防用,他會叫給你聽,告訴你輪胎沒氣要去檢查
高速公路上輪胎沒氣,懸吊太好沒第一時間發現,他也會叫,告訴你去路邊上備胎
一次輪胎沒氣又開高速跑一趟,換兩條胎的錢就夠你裝一組了
倒楣點連框都傷到,連行車紀錄器都能買.....
別說輪胎沒氣車會偏,有些人四輪定位亂七八糟還是無感.....

至於干擾.....後照鏡型的可以選要常亮或定時關閉
另外一種顯示器的可以看完之後放到不影響視線的地方

不過不會裝的還是不會裝
因為總認為用不上
我以前也不裝
但是就給我遇到高速時插在後輪上的釘子噴掉,然後迅速沒氣
又因為車頭比較重沒發現,最後的結果就是為了調胎方便一次換兩條胎
之後就裝上了,因為我不敢想像要是開110Km/h 時胎面脫落會發生甚麼事

重點.....
沒人要你一直盯著它....
真有問題的時候會有聲音信號......

Veyron大白熊 wrote:
有誰會神經到時時去check?


根本不用時時去check阿

因為胎壓低於一定數值 就會發出警示聲響
明年台灣不是也標配嗎?
我因為每天開高速公路,常常看到胎皮在路上,尤其夏天幾乎是每天,都有胎皮在路上,所以為了我生命安全,我建議經常使用高速公路的人,還是安裝比較安全
有幾個問題想請教一下
1.w401一定要插點菸器插座嗎?
可以把線剪掉接保險絲供電嗎?
還是從點菸器下方的電線並接一組點菸器母座來使用?
這樣會引響使用壽命嗎?
2.車子一個禮拜只開一次,插頭都沒拔掉會耗電嗎?
3.需要每次啟動車子之前先把插頭拔除嗎?
車子啟動時電壓不穩,插頭沒拔掉是否會引響壽命呢?
4.晚上開車時螢幕感覺有點刺眼,有辦法可以改善嗎?
感謝耐心的回答!

zx7979979 wrote:
明年台灣不是也標配嗎...(恕刪)


對,明年十一月起出廠的車要強制安裝
所以十月底應該會有一次大清倉....

美國在 2007 年就列入
歐盟 2012 日本 2013 韓國 2013 中國 2013
你好,購買ORO HUD+TPMS S300SE-T後發現在太陽大時無法看到時速表數字,反應後給了一片隔熱貼紙。但用起來還是一樣。請問該怎麼辦??
時速表是用黃色LED和陽光重疊,建議改用其它顏色LED燈~
您好 我星期六完成裝了 感覺非常好 行車上放心不少
使用上有些問題想請教

剛開機有三個接受器是同步收到訊號 其中有一個大約晚一分鐘才收到訊號 請問這樣正常嗎?

胎壓原本在36 行駛時間愈長 胎壓會愈來愈高嗎 目前最高有看到40

電源是接在保險絲上剛啟動電壓跳動太大會不會影響主機的使用壽命

謝謝您的回答
如果是一般型的發射器應該是正常的,一般型的發射器車輛靜止時是一分鐘發射一次,每個發射器
發射時間的起時點都不會相同,所以開機後最晚大約一分鐘才會收齊四輪胎壓信號!

我的是安裝省電型的 接收器不同步的話 這樣正常嗎??謝謝

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