少爺貓 wrote:
我剛剛看完了YT
有些地方還是要澄清
1. 買賣雙方都知道這台車會吃機油,多多少少吃一些跟500公里吃1瓶,雙方對於吃機油嚴重程度認知有差
2. 我量測機油的地方不是在車麗屋,是在外廠原廠技師有專用的制具油尺量測
3. 第一次閃機油燈有照片等等補上,閃機油燈後去車麗屋買了福斯/奧迪專用 0W30機油加了一罐後,機油燈依然沒有滅掉,後來找外廠協助量測,用專業油尺量測發現加了1L後剛好有達到標準值下限,後續又再補了500L進去到達上限值但是機油燈依然沒滅,那時候就知道引擎蓋六角鎖總成有問題.
4. 後續外廠師傅跟杰運技師都叫我在觀察吃機油的情況
5. 接下來再開500公里就像我鎖提供的照片,每掉一格我都會拍照記錄,雖然是在行進等紅燈的時候
6. 12/1又去外廠加了1.5L的機油到上限,殼牌機油0W30,有504,507認證
7. 陸陸續續發現右後車門總成有問題,引擎蓋六角鎖有問題,才會懷疑杰運對於這台車完全沒有整理
8. 我今天堤供8891的照片都是抓2011 A4的價格, 不管是2.0還是1.8都差不多在4X萬,所以我說我買在行情價
9. 中古車不能當新車標準再看,這個我也知道, 但今天買了一台車,沒超過一個月,吃機油500公里1L算不嚴重嗎?但剛剛的直播完全沒有提到,只提到吃機油是正常的
我只是一個普通民眾,如果說到網路霸凌那也是太嚴重的指責
你大我小,我一樣還是要上班,但今天花了一整天的時間在回覆網路
我也累了,我也沒有杰運這樣的媒體聲量
在合約上我確實站不住腳,吃機油不在保固範圍內,所以不管吃多少,我簽下去就是我要負責
而杰運還是會cover一些,所以很佛心
就讓這件事情這樣結束吧
標題內容有爭議的地方我會去做修改
錄音檔我也會放在這邊
不過我不是專業的,我要研究一下要怎麼放
請在等等(恕刪)
確實合約上你站不住腳
公開交易過程也不算取暖失敗
畢竟, 看戲的心理還是有一把尺
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