miketu wrote:
不可能的！5年都要落日了，也許特種車輛可以吧⋯⋯ 但八年後，再來一次，我不反對，刺激我再換一次新車！(恕刪)
我覺得會再延長,賣新車的業者吃這個補藥吃習慣了,不吃會要它的命.
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/27772252019-05-02 13:36
〔記者巫其倫／台北報導〕財政部在2016年7月修正發佈《中古汽機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅辦法》，只要出廠6年以上的汽車、機車汰舊換新，1輛汽車政府可補助5萬元、機車補助4000元，此政策為期5年，2021年1月將到期，立法院原將提案排進2讀，但遭臨時撤回，車主擔心影響換新車權利。財政部官員解釋，沒有政策轉彎，由於這項優惠措施仍有1年9個月，屆時可再評估。
財政部指出，2017年共核退63萬輛汽機車貨物稅，共核退稅額93億元；2018年核退58萬輛汽機車，核退稅額94億元。官員解釋，因為2018年核退汽車數量較多，2017年則是機車較多，因此2018年核退貨物稅額反而較高。
針對部分立委建議把將減徵貨物稅的措施再延長，官員說明，現在純粹是立委提案階段，距離截止日尚有1年9個月，屆時會再評估，由於這項政策是短期措施，太早對外宣佈，恐會影響消費者的意願，對汽車業者或是中古車商都會造成影響。
官員表示，舊車汰舊換新，基本上仍有其他產業受影響，例如中古車行和維修業者都會被影響，就租稅政策來說，有不符合租稅正義的情況。
官員認為，國家稅收補助購買燃油車，應考慮燃油車會產生污染的問題，政府目前還是鼓勵民眾換電動車，未來如果補助汰舊換新的政策要長期實施，也可以考慮逐步汰換為電動車，這部分牽涉到環保署、經濟部、交通部等單位共同評估。
官員也表示，此項政策離截止日期還有1年9個月，民眾仍有時間將舊車汰舊換新。並鼓勵民眾換電動車，在2021年底前，若購買完稅價格低於140萬元的電動車，貨物稅可免徵，若超過140萬，可按小客車稅率減半徵收，還可以適用5萬元補助。
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