highway0211 wrote:
上星期朋友的行車記錄器有錄到我的車排了黑煙
在轉彎起步的時候...噴了一團黑煙就沒了...
懷疑應該就是吃機油的現象...(恕刪)
渦輪引擎在渦輪作動瞬間會噴黑煙是正常的，應該不用擔心。
我曾經見過一台四代喜美自改渦輪，跑到我面前突然重採油門，
接著就跟烏賊一樣噴了一團黑煙，幾秒鐘之後背影就消失了。
建議有空在路上可以跟在其他款渦輪車後面看看，
該車重踩油門緊急加速時會不會噴黑煙。
我的車是 2002 B6 2.0 NA 款，
大約開到 5-6 萬km 就開始覺得吃機油，
從有感覺開始大䢰 3000km 吃一瓶，
到現在也差不多 900-1000km 一瓶，
(目前里程將近29萬)
車子一過5年要每年驗車，也沒驗出過廢氣有問題，
只是有點懷疑以前都是車廠代驗也許「比較」好過關，
直到前年(車齡9年)我自己開去監理站驗車，
這時候吃機油已經大約 1100km 一瓶，
監理站驗廢氣也是一次過關沒問題，
反正現在逛量販店，已經習慣順手帶個一兩瓶機油放車上，
準備隨時給車子吃補，只要油品廠牌規格統一，不要遇到假油就好，
什麼神油啦、頂級油品... 說實話我完全沒感覺，
反正只要一亮燈，缺油補油就對了。
講到驗車順帶一提：
歐洲車因為前束角度與日系車不同，
到了定位那關被打槍退貨，說有吃胎現象，
這故事有點長，打字太麻煩不在此述，
總之一句話，監理站的定位檢驗系統符合日系規格，
歐系車去驗就會不過。(事後我還被輪胎行師父笑，幹！我哪知道？)
從此之後驗車還是交給民間代驗去搞了。
10年下來，車子大大小小也修過不少地方，
最大條的「變速箱電腦」我都換過第三顆了... (嘆)
其他一些易碎裂的什麼環保材質... 這些標準配備就不提了。
不過說真的，從以前開過5-6台日系車，換到現在的 B6,
開這台車才真的叫樂趣(如果修車樂趣也算進去的話就更豐富了)，
我應該不會再回頭去碰日系車了，
我希望開車時帶來的是享受與振奮感，
而不是那種昏昏沈沈的瞌睡感。
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