車界震撼彈！國產車危機？政府擬「全面取消」進口車關稅國產車商憂：最好想清楚 (第24頁)

genome
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231樓

2018-04-28 0:34

民間企業不重視基礎工業以汽車業製造為例只會整廠引進不重視自主研發
連年輕人都不走這一行國家教育當然沒必要投資在這裡
學校相關學門像是熱流流力結構也不會專注在汽車製造所需的技術和研究

相對的強調研發的產業像是資訊電子業國家教育當然會繼續投資在這一個產業
學校的機械結構材料等相關學門也是專注在資訊電子業領域有所應用的相關研究

s9300519 wrote:
國家教育根本不重視基礎工業是要叫誰支持國產
要國產的前提是要有自主研發能量
但是每年畢業這麼多的博士碩士有多少是真的有能力研發
國家教育不重視,民間企業當然更不會重視...(恕刪)

roc523

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232樓

2018-04-28 0:39

2017EPS
和泰-18.52
裕日-22.14
中華三菱-3.01

光這和泰、裕日兩家已經包辦國產車2/3數量，EPS也高的驚人，三菱配其最齊全，銷售排到5名外，EPS仍有3.01

HTC0517

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233樓

2018-04-28 0:46

jerry0724 wrote:
取消關稅不代表國產...(恕刪)

同意，都保護這麼多年了，

如果一取消關稅就沒有能力存活，

扶持這種阿斗要幹嘛!

kenation

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234樓

2018-04-28 0:51

這種議題至少50年前就有經濟學家分析過了，
如要看簡化版可以參考"一課經濟學":第11章－關稅「保護」了誰?

保護產業照顧勞工只是政治人物的說詞，真正要照顧的還是產業的資方，
不過話說回來，全面取消關稅照顧消費者也可能只是說詞就是了!
真正享利的還是進口商，畢竟取消的關稅有可能反映在最終售價上嗎?

tcgpolice

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235樓

2018-04-28 0:48

完蛋了！這陣子進口車不用賣了！大家都在等進口車打85折了！

絕心無情

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236樓

2018-04-28 1:02

阿福的網宅II wrote:
現在的年輕人可能會...(恕刪)

可能是有些人會失業，但我一直以為，人要對自己的任何選擇負責，當然包括職業選擇，而不是他人來負責，應該是這樣吧，還是我誤會了什麼？還是他們是聽你所謂的年輕人的話，才去選擇這份職業？

roc523

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237樓

2018-04-28 1:05

tcgpolice wrote:
完蛋了！這陣子進口車不用賣了！大家都在等進口車打85折了！

這句套用在國產車也適用喔
完蛋了！這陣子國產車不用賣了！大家都在等進口車打85折了，再買進口車！

亞甜莎

亞甜莎
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238樓

2018-04-28 2:13

這看起來就是政府搭順風車，選舉要到了騙選票用的…
為何？因為政策上是政府給利多給進口車商，但會有多少回饋到消費者絕對是個大問號
別說可能會讓國產車廠商拿來說嘴，但失業的卻是小小的產線作業員
反過來說，就算不做這件事，消費者寧可排隊搶車，還是會越來越多人改選擇平價進口車，也是不爭的事實

只有消費者不買單，國產車商必須妥協端出牛肉才是真的
政府有沒有取消關稅，對實際購買的消費者決策影響有限
借花獻佛才是真的

chaoshu

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239樓

2018-04-28 2:29

罐頭逸 wrote:
政府擬『全面取消』...(恕刪)

早該取消了...
保護政策..只讓國產不長進!

kdaniel0817

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240樓

2018-04-28 3:25

twlucifer wrote:
政府發這篇新聞的目...(恕刪)

老兄說到重點了!選舉快到了,缺錢給了各大國產車商"暗示",再不繳個合理的獻

金,各大國產車商(包含兩輪和四輪的)不要想晚上
能睡得著覺希望能看見明天的太陽;如果再聽不懂暗示,那就廢artc,採取與各先進國家相同的認證方式進口四輪和兩輪,相信政治獻金要多少有多少,個位鄉民不要被這條假新聞所誤導,討論半天浪費口水;選舉完之後才發現是誤會一場.