ching9522 wrote:
本人幫樓主分析與整合各位的建議，多方圓融滿足各位的意見與需求，為樓主開闢一條獨特的道路，大家參考看看：
1.先考自排後再考手排：先過這裡眾多手自兩派刁鑽網友這關，都考了，總算是個「基本的男人」，但也絕對是個「蠢男人」，可是真的有人因為工作不得不轉考兩種的。
2.之後再學計程車：屁孩可能沒事或崇尚自由可以賺點外快，同時累積下一車種考照學費，也可以累積上路經驗，屁孩的群聚特質與車隊類似，也是有出頭天當老大，算是條漢子，是個「自給自足的男人」。
3.最後轉大客車重機具：首都高一路掉石子的沙石車、梨山載高麗菜極道螢光大卡，網路也有載竹子的行業，樓主此時開柯博文或是密卡登都可以，老婆抱嬰兒坐旁邊玩火腿族，樓主一路高速叭叭叭狂閃大燈提醒前車大物來襲，網路也有沙石車折甘蔗影片，都是享受手排的樂趣，那些運將大哥下車買結冰水，拿毛巾擦汗的樣子，彼此討論中古胎皮的價格，可能已經很接近網友說的「真男人」，此時樓主已非當年昔日小屁孩，或許是個車頭隊長老闆，韓風髮型太娘管不動兄弟，早已是個電棒山本平頭、穿條很寬的打折西裝褲、腰間一大串鑰匙、腋下夾著手拿包的中年男子，坐有冷氣的貨櫃屋收錢也不必樓主開了，回家抱孫，手排跑車可能也已經入手早看不上眼，要事業老闆黑頭車，絕對是「男人中的男人」。
4.如果都做到了，證照時代嘛，這個模式運將大哥都這樣走，可是樓主想要成為這樣的男人嗎？的確每天發揮手排的價值。
5.總結以上，建議樓主該考的就去考，新東西多學習，先思考自我前程規劃，感覺可能樓主是時下韓系屁孩，學手排以後想開跑車要帥的出發點，除此外可以思考自己的人生目標？否則網友提的諸多優勢，不管出國歐洲打工開車、搬家、賽車手、買手排來開等等，現階段樓主考上了(穩上的啦)，一時都找不到發揮的空間，只有皮夾增厚(現在也不用帶了)和可以和同儕吹噓，比較擔心樓主血氣方剛，硬要「表現像個男人」手排衝動上路發揮可能還有肇事的疑慮...不然，樓主企圖心強烈的話，不會問這種問題(特別是價差省1000那種)，想學什麼就自己報下去，也可以捨棄原車原場，挑戰監理站隨機車道場地和那邊的隨機車(不知現在還有沒有，真的是刁鑽、車爛、隨機五選一S彎形進退、等待時間長、整個悶熱、生理心理的考驗，考官記得是一個刁鑽又撲克臉的中年老男人)。
6.年輕真好！不要說自己是屁孩，加油！
...(恕刪)
呵呵
不是那麼富裕
跑車沒想過哈哈
只是因為01這邊長輩比較多
來這請教稱自己屁孩差不多啦
~TED~ wrote:
而是上來看一堆怕考不過手牌就跑去考自排的人在那說廢話，花一樣的時間，差那一點點錢，為什麼不學更透徹一點
說實話，考完手排不會讓你變帥，也不會讓你買得起超跑，更不會讓你多找到好的工作。
自排考得過，手排一定也會過，我18年前兩種都有，雖然我也考了手排，跟妳們這些嘴砲網友一樣想說多學一種也不錯。
但是真的是無用。只有在駕訓班是手排，其他陸續買了四台車，都是自排。目前我還沒看過我的同事買純手排車。連老闆，總經理都沒有。
駕訓班根本不會教你開車觀念和開車技巧，還學得透徹一點?請問教練有教你什麼開車技巧?騙人沒去過駕訓班嗎?路上這麼多人都去過駕訓班，應該有八成以上，有人因此開車技巧變好嗎?
什麼都沒有。駕訓班只管你能不能考到駕照，其他出駕訓班大門你要怎麼開車都可以。因為實際上路就不關它們的事了。
不然透露一下你在駕訓班學了什麼手排的開車技巧好嗎?順便報一下駕訓班名字，讓樓主可以去好好學習。
一堆人只會臭屁自己會開手排，其實也只是開著手自排，偶爾超車換到超車擋或是低檔去超車而已。
如果照這篇每個人都非手排不開，路上只會有手排車，不會有自排車了。
實話就在街上，自己去街上數看看，除了貨車公車以外，哪一台車是純手排?
scott9282001 wrote:
說實話，考完手排...(恕刪)
也不用一竿子打翻一條船。
手排駕訓班學不到跟趾、甩尾、無離合換檔、轉速同步等技巧，但學的到「必要」技術。
1. 直線全速加速換4檔不壓線（速利只有到4檔...）。
2. 上坡起步（可惜沒有考下坡倒車。）
會這招基本上手排提轉彈射也不是問題了。
平常上山出遊遇到塞車，以及斜坡路邊停車很重要。
3. 基本的路邊停車、倒車入庫、S前後。手排要控速，基本的離合、半離合、全接合起碼你學會了。
4.道路考試（開速利在台北市區走，初次體驗路上一堆機車、小黃、公車等等的威脅，一不注意可能就急煞沒踩離合造成熄火。）
雖然目前我也覺得在沒有要開手排的條件下，考手排沒屁用（但當初我是抱著會買手排車的想法考手排）。
但看在手排駕照報名費比較便宜，以及未來可能會開到手排轎車或是candy之類的手排客貨車的條件下，我覺得考手排比較值得（光比較便宜就值得了，但10年前手排便宜3000，現在就不知道了。）
另外，超跑很少純手排，入門或中階跑車、入門轎車、性能轎車、貨車客貨車等等比較多純手排。
先前每天開手排上下班的人路過。
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