不怕電話騷擾?!
連我都想打電話跟你做朋友了
RonLin0730 wrote:
一開始我就說了我不要任何東西也不用道歉
記得你的初衷!!
01看過太多...謝謝..刪文收場的
留下一堆錯愕的鄉民!!
就我的車10餘年走過無數地方,公路最高點也去過,但冷氣我始終都是開著的,關掉它10指可數(關掉電源不計算,因為冷氣開關都一直維持在ON的位置),怎麼可能爬坡需要關冷氣,真的無法想像.....
"如果冷氣常在那開關開關還是開著冷氣在硬爬坡或者是其他動作也有可能造成冷氣快速減少壽命唷"
我是阿豪 wrote:
而且新品這麼短期內會壞
那就要問問你平常怎麼顧車的
如果冷氣常在那開關開關還是開著冷氣在硬爬坡
或者是其他動作也有可能造成冷氣快速減少壽命唷
壓縮機的運作方式原本就是開開關關，
何來常開關會加速損壞?就算會壞，也是面板開關先壞吧!
開著冷氣爬坡只會顯得無力或撞風不足，
在良好的散熱系統下，並不會對壓縮機有任何影響，
在不佳的散熱下，就會造成壓縮機跳脫，久了甚至燒毀，
很顯然，修車廠並沒有注意到散熱不良，
問問老經驗的師傅，
如果考慮散熱片已使用年限，
管路清洗可以改善多少的效果!?
你可以去看看現今散熱片的構造，你會發現高壓沖洗的效果其實不大，
況且，在冷媒填充後，怠速一陣子偶爾催油門，觀察冷媒壓力都可以一窺仔細，
原本的用了好幾年甚麼環境都跑過，
換了一顆沒幾天就燒毀了，
說不是修車廠的問題，這話說給材料行聽都沒人會信的。
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