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Kuga撞牆毀損,原廠已妥善處理。

操作導航機?? 到目地的了操作手機看朋友到了沒??

我覺得這不像是爆衝, 因為這加速度不像是爆衝

比較像是含著油門晃神, 然後看到快撞到了, 又誤踩油門

enix0210 wrote:
9/5 早上六點多,...(恕刪)


記錄一下
我重新看了一下影片
車子最後轉彎,車速都還是很慢,應該說是非常慢
轉彎到已經面牆了,車速還是沒變

理論上,這時候應該不會轉到牆,但偏偏就轉到面牆

突然引擎轉速拉跟跟車速『稍微』變快
我比較認為是『誤踩油門』
因為面牆,緊張了,所以要踩煞車,但是誤踩到油門
當下的嘆口氣,表示是自己做錯了
如果車子真的暴衝,哪能這樣不慌不忙?

你父親跟你講的應該是唬爛的

這件事情應該是人為造成,可憐的廠商還要牽連進去
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事

黑色衛生紙 wrote:
不知道是有什麼好失望...(恕刪)


我也不相信等三小時
要我等一小時就去找經理了
還三小時咧

沒證據的話不要亂說
有證據再說
不然是要負法律責任的唷



enix0210 wrote:
9/5 早上六點多,...(恕刪)


要不要先搞清楚狀況再炮原廠阿...

看影片油門踩得很深 就跟踩煞車一樣的踩法阿...

開30年就不會出現這種狀況算是有公信力的說法嗎?



我要是原廠我也不會理你耶...

是非無定論 榮辱不須迷 堂燕尋常入 暮鴉終古啼 不如傾斗酒 詩成和醉題
看到車頭撞到的矮牆上的燈,超毛der
分享個人的"爆衝"經歷,不惜犧牲睡眠時間來自我打臉陳述,若不奈還請跳過

小弟年紀四十有五,身為執業駕駛擁有職業駕照,接觸各式進口國產車不下3~50種

也曾開過連結車,在新竹安駕中心接受訓練之後竟還會發生誤判,當下也以為是爆衝事件

油門當煞車踩還不只一而再而三!!還好空間腹地夠大有3~40米以上;著實嚇出一身冷汗啊

後來回過神重新省思檢討改進以求杜絕防患於未然!!判斷應是到達陌生目的地之後警覺鬆懈

隨手將安全帶鬆綁欲倒車將車輛停妥,但這一個動作+身體側傾+回頭目視導致駕駛姿勢完全扭曲

此時的腳踏位置其實已經偏移,但是感覺並沒有...所以才會發生一而再...明明確定就是踩了煞車呀

回歸此事件就事論事,會不會因為上坡+左顧右盼+環境不熟+找停車位或迴轉空間,包括可能體型較小??

導致視角及姿勢扭曲而對地形地物及機械操作產生誤判?幸而未傷及無辜,藉此希望大家引以為鑑才好
1.你父親居然會在一家保養場傻傻等待3小時而不知道該詢問怎麼那麼久?
2.如果是暴衝,怎麼那麼剛好快撞牆才暴衝?
3.你認為車子有問題就必須自行舉證哪裡有問題,怎麼會是要車場舉證車沒問題?
你以為你這段畫面是證據嗎?我倒覺得是踩錯油門的證據
你父親可能只是找藉口不認錯而已

你可以選擇相信開車30年的令尊不會犯這種錯誤...

當然福特的人也可以選擇相信他們家的車子不會爆衝...

不然應該不會只有你這一件...

所以在決定性的證據出來前...你也不是穩贏...

畢竟事情不能用"我相信"來判斷...因為每個人都有自己相信的東西...

enix0210 wrote:
9/5 早上六點多,...(恕刪)

誤踩油門的證據太明顯了

暴衝不可能撞擊立刻就就收油了

車子故障暴衝會一直拉著油門往牆壁衝直到熄火斷電

搞不好帶著你爸衝下山了...哪那麼輕鬆立刻煞車能夠煞住

難道車子故意整你爸?

看起來就是路況不熟的感覺走走停停

在油門與煞車交換之間誤踩了

路熟的話最後撞擊前轉彎的角度不可能是這樣

還好有影片....

這樣的狀況沒人會贊成是車子暴衝的啦

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