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十八歲小屁孩汽車駕照之手排自排疑問


unnhao wrote:
高中剛畢業趁著暑假打...(恕刪)


怎麼看?

男人當然手排車阿




哪天一台手排車出現在你眼前結果你移動不了他

旁邊一個妹子跟你說讓開我來的時候

你做何感想?
是非無定論 榮辱不須迷 堂燕尋常入 暮鴉終古啼 不如傾斗酒 詩成和醉題
手排+1 剛剛才被老爸叫上車開濱海 小弟也剛領駕照 手排車的樂趣是那些只開過自排的人無法體會的 嫌紅燈多 離合器踩來踩去 不過很好玩啊 成就感是無價的
學自排多無聊 一路D檔 偶爾R檔

考照手排怎麼一檔到底 難道沒聽教練怎麼教直線換3檔
我還真的看得很清楚,我只知道我考照的時候有用到倒車檔,還有1,2,3檔
我在台灣考的,不曉得實力很充實的閣下在哪國考的?"考手排可以一檔到底"

原來"會"開手排(不是有駕照而已),多一樣技能,不算充實自己的實力阿
既然閣下實力這麼強,強到請司機開車,幹嘛還來這篇打口水戰?

開手排沒什麼好驕傲的,你想太多了,
但是明明不會開的人(或只有駕照?),還硬要發表謬論,
那就真的該充實自己,補補腦了

不好意思,我家就一台手排,一台自排,洨本生意,沒實力請司機

scott9282001 wrote:
我有寫到換檔和上坡起步才需要。其他都是一檔到底。前面文章要不要看清楚點,
誰沒考過?

這麼有用。你們都不買手排車,騙鬼壓。

台灣開手排就跟自排一樣智障,別自我貼金。

社會上有誰比會開手排很驕傲嗎?多充實自己的實力。請人來開車比較實在。
看來那位大大是沒考過手排或者是真的沒考過手排 好想知道妳怎麼開手排車
379549 wrote:
我只知道我考照的時候有用到倒車檔,還有1,2,3檔...(恕刪)


不管考自排還是手排都得用倒檔,自排手排有差嗎?考自排不用倒檔嗎?

其他的都是用一檔再開。自排手排有差嗎?駕訓班怠速都調很高,不會熄火,也跟自排一樣只踩油門而已。剛開始有的教練還會放一個飲料罐在離合起那邊,先不讓你亂打檔。只踩油門開直線和轉彎S型。

唯一不同的就只有直線加速。要打到三檔,就這邊而已,有差嗎?

至於上坡起步,也多採一個離合器,放離合器到引擎聲音變了之後猛踩油門就上得去了。還是一檔。

你考照有用過兩檔,三檔開倒車入庫嗎?只用倒檔。

你考照有用兩檔,三檔開路邊停車嗎?也是倒檔。

你考照有用兩檔,三檔開s型嗎?一檔和倒檔。

都沒有!就只有直線加速那一項而已。其他都是一檔。多踩一個離合器而已。搞得手排多偉大。多難。


考過手排才知道自排手排沒差多少。沒考過的人不知道差別在哪。搞得會開手排很偉大。

一堆人考出來還是不會開。什麼機械理論?省油?開車概念?都沒有。

會開手排不會因為這些而變得更好,開自排一樣可以,那是你有沒有去研究而已。

笑死了,又不是會開手排就無敵了。除了可以開貨車,平常生活還沒想到有什麼優勢。

反正你也不會買手排的小客車。有差嗎?現在都是手自排。人只會越來越懶,科技會越來越進步。

駕訓班只管讓你考到駕照,出來怎麼開是你家的事。

不會因為你考一個手排就可以變成賽車手。因為大部分人都是開自排車。

手排如果這麼偉大,現在市面上就只會剩手排車,不會90%都是自排車。就跟機車一樣。
我只想知道"考手排到底怎麼一檔到底"
不是來看閣下個人自以為是的論點

不會就不會,說錯就說錯,認個錯有這麼難嗎?
不然別回文就好,東拉西扯,硬是要給人打臉,
別再跳針好嗎

scott9282001 wrote:
不管考自排還是手排都...(恕刪)
scott9282001 wrote:

手排如果這麼偉大,現在市面上就只會剩手排車,不會90%都是自排車。就跟機車一樣。...(恕刪)


心態問題
鼓勵學手排的人,大多是覺得多一項技能沒什麼不好

認為學自排就好的人,覺得會開車就好

我也覺得開手排沒什麼偉大的,但是會開就是多一項能力
我也覺得會英文對話沒什麼偉大的,但是會講就是多一項能力
我也覺得會游泳沒什麼偉大的,但是會游就是多一項能力

比別人多一種能力,就比別人多一點機會

當然
考上手排駕照,不代表馬上可以上路
不過也只要2、3天熟悉手排車子就差不多了
手排駕照只是順便幫你留個路而已
如果連順便留個路都不想.......
不就是因為懶惰 踩離合器踩到腳痠 嫌幾步路就停紅燈 所以臺灣才一堆自排車 而且車廠都把手排車搞的那麼低階 難過沒有人想買
apistogramma wrote:
認為學自排就好的人,覺得會開車就好

我也覺得開手排沒什麼偉大的,但是會開就是多一項能力
我也覺得會英文對話沒什麼偉大的,但是會講就是多一項能力
我也覺得會游泳沒什麼偉大的,但是會游就是多一項能力
...(恕刪)

我也考手排駕照。

多一項技能確實沒錯。

但根本沒有你舉例的差這麼多。

大概就是都會英文會話,一個講得跟美國人一樣好的差別而已。
本人幫樓主分析與整合各位的建議,多方圓融滿足各位的意見與需求,為樓主開闢一條獨特的道路,大家參考看看:

1.先考自排後再考手排:先過這裡眾多手自兩派刁鑽網友這關,都考了,總算是個「基本的男人」,但也絕對是個「蠢男人」,可是真的有人因為工作不得不轉考兩種的。

2.之後再學計程車:屁孩可能沒事或崇尚自由可以賺點外快,同時累積下一車種考照學費,也可以累積上路經驗,屁孩的群聚特質與車隊類似,也是有出頭天當老大,算是條漢子,是個「自給自足的男人」。

3.最後轉大客車重機具:首都高一路掉石子的沙石車、梨山載高麗菜極道螢光大卡,網路也有載竹子的行業,樓主此時開柯博文或是密卡登都可以,老婆抱嬰兒坐旁邊玩火腿族,樓主一路高速叭叭叭狂閃大燈提醒前車大物來襲,網路也有沙石車折甘蔗影片,都是享受手排的樂趣,那些運將大哥下車買結冰水,拿毛巾擦汗的樣子,彼此討論中古胎皮的價格,可能已經很接近網友說的「真男人」,此時樓主已非當年昔日小屁孩,或許是個車頭隊長老闆,韓風髮型太娘管不動兄弟,早已是個電棒山本平頭、穿條很寬的打折西裝褲、腰間一大串鑰匙、腋下夾著手拿包的中年男子,坐有冷氣的貨櫃屋收錢也不必樓主開了,回家抱孫,手排跑車可能也已經入手早看不上眼,要事業老闆黑頭車,絕對是「男人中的男人」。

4.如果都做到了,證照時代嘛,這個模式運將大哥都這樣走,可是樓主想要成為這樣的男人嗎?的確每天發揮手排的價值。

5.總結以上,建議樓主該考的就去考,新東西多學習,先思考自我前程規劃,感覺可能樓主是時下韓系屁孩,學手排以後想開跑車要帥的出發點,除此外可以思考自己的人生目標?否則網友提的諸多優勢,不管出國歐洲打工開車、搬家、賽車手、買手排來開等等,現階段樓主考上了(穩上的啦),一時都找不到發揮的空間,只有皮夾增厚(現在也不用帶了)和可以和同儕吹噓,比較擔心樓主血氣方剛,硬要「表現像個男人」手排衝動上路發揮可能還有肇事的疑慮...不然,樓主企圖心強烈的話,不會問這種問題(特別是價差省1000那種),想學什麼就自己報下去,也可以捨棄原車原場,挑戰監理站隨機車道場地和那邊的隨機車(不知現在還有沒有,真的是刁鑽、車爛、隨機五選一S彎形進退、等待時間長、整個悶熱、生理心理的考驗,考官記得是一個刁鑽又撲克臉的中年老男人)。

6.年輕真好!不要說自己是屁孩,加油!



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