ORO-Frank wrote:
>第五題我當然...(恕刪)
代打一下...
小弟mondeo tdci 之前用TSA的 s200產品
若未手動關機的話 隔夜電壓會掉0.2-0.4v左右
(ps.電壓比較是跟手動關閉HUD的隔夜電壓比較 電壓讀取是用401的電壓表觀測)
開柴油車就知道....發動比較吃電瓶.....
因此有研究過 在OBD接頭端線路的12V供電線路上裝relay
使用紅火去控制斷路....此方法可行 且只需要動到OBD接頭即可
當s200壞掉的時候 採購了這台的閹割板TSA s300se
原訂要直接加裝relay控制開關(簡單說就是懶得手動開關XD)
但這台的閹割版tsa s300se的電源控制實在讓我激賞!!!
停隔夜電壓大概降低0-0.1 幾乎沒有降低!!
而且也特意鎖車後觀察了數十分鐘 也沒有偷亮的問題!!
可以安心使用，不用勞心去加額外的電源修改!!
(雖然每輛車行車電腦不同...但..我想歐規的應該是最龜毛的)
===========以下是HUD閒聊=============
加上第二區塊可以顯示其他資訊(小弟設定水溫)
而且另外也還有 0-100測速 熄火顯示行駛里程跟行駛時間
唯一的缺點大概是...瞬時油耗的單位是mpg跟台灣常用的單位不一樣就是了....
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ps.雖然小弟還是習慣401直接看四輪胎壓 比較安心XD 不過早知道tsa是跟oro合作...就等了...
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