為什麼我開Altis

豪哥大 wrote:
我覺得上述的回覆已經陷入自我催眠自說自話的境界
無論如何M7的銷售一個月大概就是400台到頂
看顧客埋不埋單可以判斷這車款能不能切中多數人需求
當數目差了個仟位數來到5400:400根本毋需再解釋什麼
M7註定是個模具成本都攤不平的車款

nh02532 wrote:
我從民國82年開始...(恕刪)

abo wrote:
雖然樓歪了

齋楓羽 wrote:
我覺得你跟本就不想去租來開看看，反正就是T牌無敵~
我敢叫大家去租來開看看，或去展間參觀MPV7 M7的內裝跟安全性與配備，
就代表我說的話，真實性與否，可以接受大家的檢驗（包括你在內~）
納智捷MPV7 M7，你在市內開，會以為你在開轎車，
我就是車主，我說的話絕對負責~ 不相信，歡迎去開看看求證一下！
倒是豪兄~ T牌真的無敵，銷售真的比人家好~
車子有沒有比較好，使用者心知肚明，（我也是使用者），
上高速公路，自求多福了~

豪哥大 wrote:
我覺得你不過是想把你的想法強加諸在別人身上
我只是反應網友多數的主流意見
買車到底是人生的一件大事
TOYOTA是世界認可的主流品牌且同時能給出十幾個款式任君挑選
我更不怕這家公司哪天倒了我買的車變孤兒
我是不想唱衰LUXGEN這個國產品牌
但這種只有嚴凱泰個人掛保證的公司
LUXGEN又能給出什麼樣的紀錄跟信心?

Silent Impact wrote:
嗯，這一樓快變成Lu...(恕刪)

齋楓羽 wrote:
TOYOTA RAV4 IIHS衝撞測試影片
LUXGEN7 MPV產品影片【撞擊測試篇】...(恕刪)